A miniszterelnök elmondta, hogy utasította Nagy Márton gazdasági minisztert, hogy egyeztessen a kereskedelmi szereplőkkel annak érdekében, hogy megállítsák az árak további emelkedését. Hangsúlyozta, hogy ha békés megállapodással nem sikerül eredményt elérni, akkor hatósági árakat vezetnek be, és ha ez sem hoz megoldást, akár a kereskedők haszonkulcsának korlátozását is kilátásba helyezik. Ugyanakkor hozzátette, hogy ezt a forgatókönyvet elkerülné, mert a megegyezést előnyben részesíti.
ÍGY KAPNAK VISSZA RENGETEG PÉNZT A NYUGDÍJASOK:
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
A Sport Line felszereltségű tesztmodell néhány extrával és téli gumikkal majdnem 13,5 millió forintra ugrott, ami komoly összeg. Ez a változat főként az elővárosi környezetben találhatja meg a közönségét, ahol az elegánsan sötét felniszett és az elsősorban vizuális extrák biztosítják, hogy a CR-V beleolvadjon a felső-középosztály SUV-jainak tömegébe, anélkül hogy feltűnő lenne.
Az autó formája arányos, az előző generációk formai elemeit ésszerűen fejlesztették tovább, elkerülve a monotonitást. A díszítőelemek visszafogottabb, füstös kivitelt kaptak, ami elegánsabb hatást kelt, mint a harsányan csillogó króm.
A hibrid hajtás jellemző sajátosságai itt is érezhetők: ha a rendszer közvetlenül ráköti a benzinmotort a hajtásra, a zajszint megnő, és a dinamikája sem különösebben kiemelkedő. A 184 lóerős villanymotor határozott gyorsítást biztosít, de a lendülete hamar aláhagy, így nem csábít sportos vezetésre.
