Ahogy telt az idő, és sem hír, sem jel nem érkezett róla, egyre nőtt a kétségbeesés. A főorvosnőt utoljára a Szegedi Tudományegyetem Idegsebészeti Klinikájának „D” épületében látták. A rendőrség, a család és aggódó kollégái is gőzerővel keresték. Szekszárdon, ahol dolgozott, és Szegeden, ahol kezelték, szinte minden követ megmozgattak érte. De vajon saját lábon távozott? Valami sokkal sötétebb dolog állt a háttérben:
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
Annak ellenére, hogy hosszúságban és szélességben szinte azonos, a Renault Megane csomagtartója nagyobb, mint a SEAT Leoné és a Vauxhall Astráé . Ami még jobb, a 434 literes raktér jól kialakított, bár van egy lépcső a csomagtartó padlójához. Egy Peugeot 308-nak is nagyobb a csomagtartója.
A csomagtartó kapacitására helyezett hangsúly azt jelenti, hogy a lábtér hátsó üléssorában töredékével kisebb, de az olyan extra funkciók, mint a hátsó szellőzőnyílások, egy csipetnyi luxust kölcsönöznek az utasoknak. Másutt rengeteg praktikus tárolóhely található, beleértve a bélelt ajtórekeszeket és a csecsebecséknek szánt tálcát, amelyben az USB és a 12 V-os csatlakozók is találhatók. Sok francia autóhoz hasonlóan a Mégane kesztyűtartója is apró, mivel meg kell osztania a helyet a biztosítékdobozzal – ez a probléma nem jelentkezik, amikor az autót az európai balkormányos piacokra alakítják át. 434 literes csomagtartójával a Megane meglehetősen praktikus. A hátsó ülések lehajtásával azonban az így létrejövő 1237 literes raktér valójában kisebb, mint a SEAT Leon és a Vauxhall Astra esetében. Van egy hangsúlyos rakodóperem is, amelyen át kell emelni a bőröndöket, a padló alatti tárolórekesz pedig megszűnik, ha helytakarékos pótkereket és opcionális Bose mélynyomót is választunk.
A Renault történelmi hírnévnek örvend a megbízhatatlan autók gyártásában, de ez manapság távol áll az igazságtól. A legfrissebb Driver Power elégedettségi felmérésünkben 30 gyártó közül a 15. helyen végzett, ami javulás a 2019-es 19. helyhez képest, és annak a jele, hogy a vállalat jó irányba halad.
A Mégane biztonsági mutatói kiválóak, az Euro NCAP teljes, öt csillagos értékelést adott neki. Minden változat hat légzsákkal, parkolóradarral és sebességhatárolóval kiegészített tempomattal rendelkezik, a Renault pedig a Visio rendszert is beépítette, amely sávelhagyásra figyelmeztető rendszert, közlekedési tábla felismerést és automatikus távolsági/tompított fényszóró funkciót is tartalmaz. A Renault Mégane-ra öt év garancia vonatkozik, az első két évben korlátlan futásteljesítmény mellett. A harmadik és ötödik év között 160 000 kilométeres futásteljesítmény-korlát érvényes. A gyártó felár ellenében további 12 hónappal is meghosszabbíthatja a jótállást.
