Mint a B/ikk is megírta, Pintér annak apropóján hívta a városba vitázni a két pártelnököt, Magyar Pétert és Orbán Viktort, hogy ugyanazon a napon, november 15-én Győrben fog gyűlésezni a Tisza, valamint ott tartja roadshow-jának első etapját a Digitális Polgári Körök is, amelyen várhatóan a kormányfő is jelen lesz majd. Pintér szerint keresve sem találni jobb alkalmat arra, hogy ők ketten „találkozzanak, megvitassák nézeteiket; a magyar polgárok pedig meghallgathassák őket arról, merre és hogyan kormányoznák az országot”. MUTATJUK A RÉSZLETEKET!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
A Clio minden alapvető szempontból jól teljesít: kormányzása könnyed és pontos, a váltó pedig simán, precízen működik. A körkörös kilátás is kiemelkedő, ami rendkívül könnyűvé teszi a vezetést, akár városi forgalomban, akár szűk parkolókban. A futómű hangolása a legtöbb riválisnál kifinomultabb; jól egyensúlyoz a karosszéria-stabilitás és a kényelem között, így egyszerre biztosít magabiztosságot és kellemes rugózást még rosszabb minőségű utakon is.
A szívó 1.2 és 1.6 literes benzinmotorok ugyan megbízhatók és kulturáltan járnak, de nem túl gyorsak, és időbe telik, mire igazán életre kelnek. Érdemesebb inkább a turbós 1.2 literes TCe változatot választani, amely sokkal élénkebb és rugalmasabb, vagy a kiváló, meglepően erős 1.5 literes dCi dízelt, amely remekül ötvözi a teljesítményt és a takarékosságot. Az autózás szerelmesei valószínűleg nehezen találnának hibát a 2.0 literes Renaultsport Clióban, amely a Cup futóművel igazi vezetői élményt nyújtó sportautó, precíz irányíthatósággal és izgalmas karakterrel.
