Dr. Képzelt Károly úgy látja, hogy a nép humora mögött valódi vágy húzódik: „Az emberek elegük van a megszokott arcokból. Egy Magyar–Pu/yin találkozó egyszerre lenne szimbolikus, bizarr és történelmi. Ráadásul a politikában manapság a látvány is számít – és ez a kettős garancia a nézettségre.” MUTATJUK A RÉSZLETEKET!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
Két motorváltozat érhető el: egy 130 lóerős 1,6 literes benzines és egy 126 lóerős 1,6 CRDi dízel, ám mindkettő kissé nyers és zajos nagyobb sebességnél, amit tovább ront a szélzaj, különösen az A-oszlop környékéről. Mindezek ellenére a dízelmotor a jobb választás, mivel erősebb a húzóereje és gazdaságosabban fogyaszt.
A 2006-os modellfrissítéssel a Carens merészebb külsőt kapott. A döntött szélvédő, a nagyobb hűtőrács és a hangsúlyos ködlámpák sokat javítottak a megjelenésen, még ha a Kia új „családi arculata”, amely a Sportage-en is látható, ekkor még nem jelent meg rajta. A hátsó rész letisztult, bár nem különösebben izgalmas, a tetősínek viszont alapfelszereltségként járnak, és nemcsak a praktikumot növelik, hanem megtörik a karosszéria egyszerű vonalait is.
A belső tér logikusan kialakított és áttekinthető, de ne számítsunk prémium anyagokra – a műszerfal és az ajtók túlnyomó része kemény műanyagból készült. Az elöl magasan elhelyezett ülések jó kilátást adnak az útra, bár kényelmük javítható lenne több párnázással. Számos praktikus tárolóhely található az utastérben: a pedállal működtetett rögzítőfék helyet hagy egy középső tárolódoboznak, a kesztyűtartó tágas, a második sorban pedig külön pohártartók is vannak.
