TTOK-on megrendülten értesültek a Kincsvadászok kalandsorozat rajongói arról, hogy 42 éves korában váratlanul elhunyt a produkció első évadának egyik legkarizmatikusabb szereplője. A műsor rajongói körében csak „Dani, a Térképmester” néven ismert. A kö/ös/égi oldalakon percek alatt megjelentek a részvétnyilvánítások: rajongók fén/kép/ket, idézeteket és személyes emlékeket osztanak meg.
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
Az utastér könnyű és tágas érzetű, bár a világosabb színű burkolatok könnyen koszolódnak. A minőség néhány helyen elmarad a kategória átlagától, ugyanakkor a praktikummal nehéz vitatkozni. A kezelőszervek logikusan elrendezettek és egyszerűen használhatók, az elektronikus kézifék működése is kényelmesen kézre áll, a középső tárolórekesz pedig hatalmas. Az utastérben elöl és hátul egyaránt találunk padló alatti rekeszeket, továbbá napellenző rolók az oldalsó ablakokon, kis lehajtható asztalkák, valamint három különálló, sínen csúsztatható hátsó ülés is rendelkezésre áll. Azonban az utasoknak kínált tér nem annyira bőséges, mint néhány riválisé, és az ülések sem hajthatók teljesen síkba – ez rendetlen benyomást kelt, és csökkenti a csomagtartó térfogatát. Ha nagyobb helyre van szükség, érdemes a hosszabb tengelytávú, hétüléses Grand Scénicet választani.
A Scénic hatalmas népszerűsége azonban negatívan hatott az értéktartására: a 35 százalék alatti maradványérték kifejezetten gyenge. Bár a legtöbb modell hosszú szervizperiódussal rendelkezik, bizonyos dízelek esetében ezt 12 000 mérföldre rövidítették. A fogyasztás szerencsére nem rossz – még a keményen hajtott tesztpéldány, a 2.0 dCi is 38,9 mpg-t tudott, bár ez még így is tíz mérfölddel elmarad a Renault által ígérttől.
