A lap úgy tudja, a helyszínen jelen volt Miki édesanyja, Klári is, aki még a férje elvesztését sem tudta feldolgozni, most pedig újabb súlyos veszteséggel kellett szembenéznie. Dudás Miklós élete az utóbbi időszakban tele volt nehézségekkel. Az édesapja ha/ála mélyen megrázta, illetve az édesanyja gyászával is küzdenie kellett, aki a férje elvesztése óta depresszióval küzdött. Miki korábban elmondta, hogy édesanyja gyakran s/rt, és úgy érezte, nem akar tov/bb é/ni. MUTATJUK A RÉSZLETEKET!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
–
Elektromos alternatívák közül szóba jöhet például a Nissan Ariya e-4ORCE kivitele, illetve a Skoda Enyaq Sportline 85x, amelyek már valódi, két tengelyt hajtó megoldást kínálnak, és lényegesen magabiztosabban mozognak nehezebb tapadási viszonyok között is.
A gyári adatok szerint a Torres EVX 0–100 km/órás gyorsulása 8,1 másodperc, ám ezt a számot a mindennapi használat során nem könnyű reprodukálni. Ennek oka részben az, hogy az autó vezetési élménye inkább egy korábbi generációs elektromos modell benyomását kelti. Az alap futómű-beállítás kifejezetten feszes, ami érthető egy több mint 1 900 kilogrammos saját tömeggel rendelkező jármű esetében, azonban ez a keménység nem mindig dolgozik együtt a hajtással. Az érzékeny gázpedállal párosítva a Torres EVX hajlamos arra, hogy már álló helyzetből is könnyedén kipörgesse az első kerekeket, még teljesen száraz aszfalton is. Mindez ráadásul a normál Comfort vezetési módban történik; Sport módba kapcsolva a helyzet szinte túlzóvá válik, a kerékpörgés mértéke már-már nevetséges, és egyáltalán nem szolgálja a hatékony gyorsulást.
