A fiú sorsa továbbra is ismeretlen, a rendőrség még mindig eltűntként keresi Mátyást. A Klubr/ádió információ szerint az iskola ugyan nem rendezett központi megemlékezést, ám a diákok kitették egy asztalra társuk képét, gyertyát gyújtottak érte, és szomorúan, csendben emlékeztek rá. MUTATJUK A RÉSZLETEKET!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
–
Ez az arány jól mutatja, hogy a Dacia egyértelműen a teljes hibrid technológiában látja a modell jövőjét, különösen azokban az országokban és városokban, ahol egyre szigorúbbak a károsanyag-kibocsátási előírások, és ahol a mindennapi használat során egyre fontosabbá válik az alacsony fogyasztás és a csendes, elektromos üzem.
Bár az új Duster első pillantásra sokkal nagyobbnak tűnhet az elődjénél, a valóságban a méretnövekedés meglehetősen visszafogott. Az autó mindössze 9 milliméterrel szélesebb és 2 milliméterrel hosszabb a korábbinál, ami papíron szinte elhanyagolható különbség. A robusztusabb formavilág, az élesebb vonalak és a hangsúlyosabb kerékjáratok azonban optikailag jóval masszívabb megjelenést kölcsönöznek neki, így a szemlélő számára könnyen úgy tűnhet, mintha egy teljesen új méretkategóriába lépett volna át.
A hibrid rendszer ugyanakkor tömegnövekedéssel jár, ami már számszerűen is jól kimutatható. Öt évvel ezelőtt egy második generációs Dustert teszteltünk, amely szintén 1,6 literes motorral és elsőkerék-hajtással rendelkezett. Annak a modellnek a tömege 1286 kilogramm volt, míg az itt bemutatott új változat már 1413 kilogrammot nyom a mérlegen.
