Sokan azt hiszik, ezek a „sztárok” euróban számolják a milli0kat. Kiara szerint ez óriási félreértés. Elárulta: egy „mezei” jelenetért egy átlagos szereplő 120–150 ezer forintot kap, ami messze van a mesés vagyonoktól.
Ő viszont már egészen más ligában játszik. Függetlenként több ügynökséggel dolgozik, saját maga tárgyalja le az árakat, és pontosan tudja, mennyit ér a neve. „Sokkal többet keresek, de kevesebbet is dolgozom” – mondta, hozzátéve: nem mindenki hajlandó kifizetni azt az összeget, amit ő kér. És itt kezd igazán izgalmassá válni a történet…
ELÁRULTA A PONTOS ÖSSZEGET! MUTATJUK!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Annak ellenére, hogy a Corolla műszakilag és technológiailag korszerű, a gyakorlati térkínálat néhány ponton korlátozottabb lehet a versenytársaknál. A hátsó utastér fejtérben és lábtérben nem a legnagyobb az osztályban, ami különösen hosszabb utasok esetén érzékelhető lehet, és a csomagtér 361 literes kapacitása is kisebb, mint amit néhány rivális (például a Honda Civic, Volkswagen Golf vagy Peugeot 308) kínál. A csomagtér ráadásul egy kis küszöböt is tartalmaz a hátsó ülések lehajtása után, ami a tér kihasználását némileg megnehezíti.
A Corolla biztonsági felszereltsége azonban továbbra is erős, és a Toyota aktív vezetéstámogató rendszere, a Toyota T‑Mate, az alapvető és fejlett funkciók széles skáláját kínálja. Ide tartozik az adaptív tempomat, sávelhagyás‑figyelmeztetés, sávtartó asszisztens, automatikus vészfékrendszer, holttér‑figyelő és Safe‑Exit Assist, amely figyelmezteti az utasokat, ha veszélyesen nyitnák ki az ajtót egy közeledő jármű vagy kerékpár felé. A Corolla a korábbi Euro NCAP vizsgálatokon ötcsillagos biztonsági minősítést kapott, erős felnőtt és gyermek védelmi eredményekkel.
A frissített Corolla külseje csak finoman módosult: például átdolgozott hűtőmaszk, új ködfényszóró‑kialakítások és újabb könnyűfém keréktárcsa‑designok láthatók, de az autó alapvető formája továbbra is letisztult és harmonikus maradt. A stílus tehát nem radikálisan új, hanem inkább finomabb, még karakteresebb részletekkel gazdagodott.
Összegzésként elmondható, hogy a 2023‑as Toyota Corolla határozottan megőrizte pozícióját az egyik legjobb családi kompakt hibridként. A frissített hibrid hajtáslánc élénkebb teljesítményt és továbbra is alacsony fogyasztást nyújt, az infotainment és digitális műszerfal korszerűbb, a vezetéstámogató rendszerek pedig bőségesek és hatékonyak. Bár a belső tér és a csomagtér mérete néhány riválisénál kisebb, a Corolla kényelmes, jól összerakott, takarékos és biztonságos választás azok számára, akik egy megbízható, hatékony, modern és könnyen élhető hibrid autót keresnek a családi vagy mindennapi közlekedéshez.
