A románc már a kezdetektől kérdéseket vetett fel. Különösen annak fényében, hogy Stohl nem sokkal korábban jelentette be válását Stohl Vica-tól. A nézők mégis hinni akartak abban, hogy Kriszta mellett új fejezet nyílhat az életében. Csakhogy a valóság más képet mutatott: Kriszta nem jelent meg a A Nagy Duett adásaiban, és egy születésnapi ünneplésről is hiányzott a férfi. A kirakós darabjai lassan összeálltak, de a végső bizonyíték még váratott magára.
SAJNOS EZ DERÜLT KI:
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
A középső felszereltségi szintet képviselő Techno Esprit Alpine változat esetében ez az érték 372 mérföldre csökken, míg a csúcsmodellnek számító Iconic Esprit Alpine verzió esetében 369 mérföld a hivatalos adat. A különbségek főként a felszereltségből, a nagyobb kerekekből és az esetleges extra tömegből adódnak, amelyek mind hatással vannak az energiafogyasztásra.
Saját tesztjeink során a Scenic átlagosan körülbelül 3,4 mérföld/kWh hatékonyságot produkált. Ez egy kifejezetten tisztességes érték ebben a kategóriában, és jól mutatja, hogy a Renault mérnökei komoly hangsúlyt fektettek az energiahatékonyságra. Ugyanakkor a körülmények jelentősen befolyásolják ezt az értéket.
Hideg időben például a hosszú távú tesztautónk akár 3,1 mérföld/kWh értékre is visszaesett, ami körülbelül 280 mérföldes (450 kilométeres) hatótávolságot jelentett. Ez teljesen reális eredmény, hiszen az alacsony hőmérséklet kedvezőtlenül hat az akkumulátor teljesítményére, és a fűtés használata is extra energiafelhasználással jár.
Nyári körülmények között viszont egészen más képet mutatott az autó. Melegebb időben, kedvezőbb körülmények között, különösebb erőfeszítés nélkül is sikerült elérni a 340 mérföldes (kb. 550 kilométeres) hatótávot. Ez már nagyon közel áll a gyári adatokhoz, és azt mutatja, hogy a Scenic valóban képes versenyképes hatótávolságot nyújtani a mindennapi használat során.
