A 30 ezer forint értékű juttatás többféle címletű, nyomtatott utalvány formájában jut majd el a nyugdíjasokhoz. Ezeket a kormány még az ősz folyamán kézbesíti, és felhasználásuk széles körben lehetséges lesz: elfogadják majd a helyi kisboltok, a nagy áruházláncok, piacok és az őstermelők is. A kormány jelenleg a szükséges jogszabályi háttér kidolgozásán dolgozik, a kapcsolódó törvényjavaslat benyújtása után indulhat az utalványok nyomtatása.
EZ LESZ AZ ÁFA VISSZATÉRÍTÉSSEL:
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
Swoopy formájával és különleges, 2+1 ajtós kialakításával a Veloster messze kitűnik a Hyundai palettájáról. Megvannak a jellegzetes trapéz alakú hűtőrács és a hátrafelé döntött fényszórók, de alacsony, orrnehéz kiállásával klasszikus kupé-vonzást sugároz. A Turbo modell még feltűnőbb, vastagabb lökhárítókkal, nagy, tátongó hűtőrácssal, alacsonyabb oldalsó küszöbökkel, középre helyezett dupla kipufogóval hátul, valamint 18 colos könnyűfém felnikkel. Kár, hogy a beltér ennyire egyszerű – mintha az i30 hatchbackből emelték volna át –, viszont ugyanolyan magas színvonalon épült, mint az ix35, és bőven van felszereltség. Az alapmodellekhez 17 colos könnyűfém felnik, 7 colos érintőképernyő, klíma, parkolószenzorok és Bluetooth jár alapból, míg a Veloster Sport kivitel 18 colos könnyűfém felniket, fekete bőrüléseket fűtéssel az első üléseken, tempomatot és panorámatetőt kínál. Kapható média csomag is, amely műholdas navigációt, tolatókamerát és 7 hangszórós audiorendszert tartalmaz. A Turbo modellek új üléseket, 7 colos érintőképernyős navigációt, fejlettebb hangrendszert és Turbo feliratokat kapnak.
A Veloster körülbelül 4,2 méter hosszú, tehát nagyjából akkora, mint a Scirocco, de a plusz hátsó ajtónak köszönhetően mégis praktikusabb. Ráadásul, ellentétben a MINI Clubmannel, a plusz ajtó a jobb oldali kormányzású piacokon, például az Egyesült Királyságban, a megfelelő oldalra került. A csomagtartó meglepően nagy, 320 literes, ami 8 literrel több, mint a VW-é, viszont jóval kevesebb, mint a Vauxhall Astra GTC 380 literes térfogata. Egy apróbb tervezési hibája viszont, hogy amikor az eső eláztatja a hátsó ablakot, annak vize a hátsó ülésekre csöpög, amikor kinyitod – ezt a hátsó utasok biztosan nem fogják értékelni. A hátsó tér szűkös, de két felnőttnek éppen elég hely jut egy rövid útra viszonylagos kényelemben.
