Nem semmi, amire a Retro Rádió készül a közönségének! Az apropó nem más, mint a népszerű reggeli műsor, a Bochkor 5. születésnapja. A jubileumot ünneplő show nem kisebb ajándékkal lepi meg a hallgatókat, mint 5 millió forinttal 5 nap alatt, és ehhez nem kell mást tenniük, mint Bochkor Gábor szavait figyelni reggelente. Mutatjuk, hogyan szerezheted meg te a milliókat.
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
A kínálatban szereplő legtakarékosabb dízelmodell a 100 lóerős BlueHDi motorral szerelt L1-es verzió, amely az ETG automatával párosítva 68,9 mpg (4,1 l/100 km) vegyes fogyasztást ér el, míg szén-dioxid-kibocsátása csupán 108 g/km. Ugyanez a motor kézi váltóval is kérhető, ám ebben az esetben a fogyasztás minimálisan romlik: 67,3 mpg (4,2 l/100 km). Az alap dízelmotor, amely 75 lóerős, szintén tisztességes értéket produkál: 56,5 mpg (5 l/100 km) körüli átlagfogyasztással.
Érdemes tudni, hogy az L2-es, hosszabb változat esetén a fogyasztás nem változik érdemben, viszont ha a Crew Van (ötüléses, duplakabinos) kivitelre esik a választás, a plusz súly miatt a hatékonyság némileg csökken – különösen, ha gyakran szállítunk utasokat vagy teljes terheléssel közlekedünk.
A Peugeot Partner üzemeltetése gazdaságos: a dízelmodellek szervizintervalluma két év vagy 12 500 mérföld (kb. 20 000 km), és a járművek alacsony biztosítási kategóriába tartoznak (1E-től 4E-ig), ami további költségmegtakarítást jelent a vállalkozásoknak.
A garanciális feltételek is kedvezőek. A belső égésű motorral szerelt Partner modellek három év garanciával érkeznek: az első két év a gyári garancia, míg a harmadik év a kereskedői szervizhálózat által biztosított, összesen maximum 100 000 mérföldes (kb. 160 000 km) futásteljesítményig. Az elektromos Partner külön figyelmet kap garancia tekintetében: az autó maga szintén 3 év / 100 000 mérföld garanciát élvez, viszont a hajtásláncra és az akkumulátorra külön garancia vonatkozik, amely 5 év vagy 40 000 mérföld.
