Curtis azzal feszített hogy épen régen m/t szí/ott f/l és milyen sze/eket fog/asz/ott. A stúdió közönsége pedig vegyes érzésekkel fogadta a látottakat: volt, aki nevetett, mások értetlenül álltak a performansz előtt. Vagyis Curtis dr/g/s múltjával hozakodott elő. MUTATJUK A RÉSZLETEKET!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
Kár, hogy a Peugeot-t a fenntartási költségek terén kevésbé kedvező tényezők húzzák vissza. Maga az autó drága, az értéktartása nem különösebben erős, és a benzines motorok fogyasztása – különösen ha dinamikusan vezetik őket – jóval magasabb a vártnál. Legalább a szervizintervallumok kedvezőek, hiszen akár 20 000 mérföldet is megtehet az autó két ellenőrzés között, ami hosszú távon némi anyagi előnyt jelenthet.
A Hyundai i30 a Kia Cee’d plattformjára épül, de kissé módosított futóműbeállításokat kapott. Ennek köszönhetően menet közben összeszedettnek és magabiztosnak érződik, és bár nem tartozik a legizgalmasabb vagy legélvezetesebb autók közé, kényelmes és kifinomult, ami különösen hosszabb utakon válik előnyére. A vezető úgy érezheti, hogy az autó fáradság nélkül teljesíti az órákon át tartó autópálya-szakaszokat is.
