Dráma Kecskemét főterén!

Horváth Erika, a Bács-Kiskun Vármegyei Rendőr-főkapitányság saj/órefer/nse az esettel kapcsolatban azt mondta, a rendőrség közigazgatási eljárásban vizsgálja az eset körülményeit. Minden szempontot és lehetőséget megvizsgálnak!

A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!

—>> KÖVETKEZŐ OLDAL

Ez is érdekelhet:

A Honda CR-V-t úgy tervezték, hogy egyszerre vonzza a divatra fogékony vásárlókat és a hagyományos terepjáró-rajongókat – de a belső dizájn terén ez nem sikerült tökéletesen.
A műszerfal látványos akar lenni, de a gyakorlatban nem igazán működik jól. A középen elhelyezett nagy sebességmérő és a mellette lévő kisebb fordulatszám-, üzemanyag- és hőfokmérők rendben vannak, de a kisebb kezelőszervek logikátlanul lettek elhelyezve.

Más területeken azonban a CR-V erősebb. Az SUV-kre jellemző magas üléspozíció természetesen megvan, és a vezető üléspozíciója, a pedálok, a kormány és a váltó elrendezése jól sikerült, ahogy azt a Hondától el is várjuk.

A hátsó utasok örülhetnek, hogy nincs középen kardánalagút, így több a hely a lábaknak. Az üléspont (H-pont) ugyan 38 mm-rel alacsonyabb lett, de ez kevésbé feltűnő. Az utastér világos és tágas, nagy ablakfelületekkel, így jó kilátás nyílik kifelé.

A csomagtartó jól használható formájú és méretben is versenyképes a kategóriában. A hátsó ülések ledöntése igazán ötletes: egyetlen karrántással előrecsúszik az ülőlap, lehajlik a háttámla, és a fejtámla szépen belehajtódik.

Miért venne bárki benzines Honda CR-V-t? Valójában voltak érvek mellette – például az, hogy ugyanazon felszereltségi szinten a benzines modell több mint 900 fonttal olcsóbb volt, mint az 1.6-os dízel.

Ezért ha valaki keveset autózott, de szerette volna az SUV-kre jellemző magas üléspozíciót, minimális költséggel, akkor a benzines CR-V logikus választás lehetett.
Ez azonban még azelőtt volt, hogy megjelent az új 1.6 literes dízelmotor. Bár ez a dízel lassabban gyorsul (kb. 1 másodperccel több idő kell a 0–100 km/h-hoz), cserébe több mint 30 km-rel többet tud megtenni egy liter üzemanyaggal – ráadásul kevesebb adót is kell utána fizetni.

Author: admin

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük