Az első tíz másodperc semmi különöset nem mutatott. A horizonton villámlott, a szél megmozdította a nádat. Ám ekkor történt valami. Egy vakító, hófehér fény egyszerre elöntötte a képernyőt, mintha maga az ég szakadt volna le. A férfi később azt mondta: „A villanás olyan erős volt, hogy azt hittem, vége van. A testem megdermedt, mintha valami ismeretlen erő figyelne rám.” A hang, ami a villanást követte, nem hasonlított mennydörgésre – sokkal inkább egy földöntúli robajra, amit a víz visszhangja csak még rémisztőbbé tett.
AZ OMINÓZUS VIDEÓ:
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
A hátrány az, hogy az HR-V ára magasabb, mint közvetlen riválisaié, és a csomagtartója is viszonylag kicsi a kategóriában. Végső soron az alapvető feladatokat jól végzi, de nem kínál annyit, hogy kiemelkedjen a piac legjobb modelljei közül, amelyek ebben a rendkívül versenyképes szegmensben küzdenek. A Honda HR-V már a harmadik generációjánál tart, bár lehet, hogy nehezen emlékszünk a legutóbbi verziójára ennek a japán crossovernek. Igen, a régi modell elég vonzó volt, praktikus és bőséges alapfelszereltséggel, de olyan fokú névtelenséggel rendelkezett, amely sosem tette igazán sikeressé a vásárlók körében.
Ez tulajdonképpen egy kihagyott lehetőség volt a Honda számára, miután az első generációs HR-V (amelyet 1998-ban mutattak be) már megmutatta az utat a 4×4-es megjelenés és a hatchback stílus kombinálásában, alacsonyabb üzemeltetési költségekkel.
Több mint 20 év elteltével a kompakt SUV szegmensben a verseny rendkívül éles, hiszen számos stílusos és praktikus modell kínál különböző hajtásláncokat – a hagyományos benzin- és dízelmotoroktól kezdve a legújabb teljes hibrid és plug-in hibrid technológiákig.A legújabb Toyota Yaris szupermini szerintünk kiváló választás, ha olyan autót keresel, amely jó üzemanyag-fogyasztással rendelkezik, rengeteg alapfelszereltséggel van ellátva, és nagyon könnyen vezethető a városban.
A negyedik generációs Yaris kiváló teljesítményt nyújt a városi környezetben, és alkalmanként képes megbirkózni egy-egy B-úttal vagy autópályával is. Azonban nem a legolcsóbb hibrid, a hátsó üléseken kevés hely van, és a kis csomagtartó családok számára korlátozhatja a vonzerejét. A kissé unalmas belső tér is lehet, hogy akadályt jelenthet egyesek számára. Még ha figyelmen kívül hagyjuk is a csodálatos GR Yaris sportmodellt, amely annyira vonzó a lelkes vezetők számára, a Toyota Yaris szupermini széria normál változata még mindig megérdemli, hogy a legjobb verzióként elismerjük. Mint a hibrid technológia úttörője, a japán márka arra összpontosított, hogy egyre zöldebb modelleket kínáljon. Ennek érdekében, míg a legtöbb autógyártó továbbra is benzines és dízel autókat kínál, a Yaris egyetlen benzin-hibrid hajtáslánccal érkezik.
A hagyományos riválisok, mint a Vauxhall Corsa, Peugeot 208, Hyundai i20 és Volkswagen Polo számos motor- és felszereltségi kombinációval kínálják modelljeiket, de aki a Yaris mellett dönt, azokat a modelleket is vonzónak találhatja, mint a Renault Clio E-Tech vagy a Honda Jazz, amelyek hasonló üzemanyag-takarékos hibrid rendszereket kínálnak. Talán még a Mazda 2 Hybridet is mérlegelhetik, ami ironikus lenne, mivel gyakorlatilag egy Yaris, csak Mazda logóval.
