Többször meg kellett állnia pihenni, és mire a házhoz ért, több mint öt óra telt el. Amikor azonban becsengetett, és Mark ajtót nyitott, a fia arca megváltozott.
Anya? – kérdezte döbbenten. „Mit keresel itt?”
Amélia nem értette a fia arckifejezését, de izgatott volt, hogy végre ott lehet. „Meglepetés!” – mondta fáradtan, de boldogan.
Mark kilépett az ajtón, becsukta maga mögött, és arra kényszerítette, hogy hátralépjen. „Mit csinálsz, Mark?” – kérdezte értetlenül Amélia.
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
Hiába a feszes futómű és a középállásban is érzékeny, sok visszajelzést adó kormány, a váltó mindent beárnyékol. Ha kézi váltóval lenne szerelve, talán jobban ki tudnánk használni a motort, és másként adná elő a lóerőket is. Egyébként az autóval nincs komoly gond: az összeszerelés minősége kiváló, az anyagok is túlteljesítik a kategória elvárásait. A kasztni merev, és zavaró zajok sem jönnek be. Bár van benne négykerékhajtás, ez nem teszi terepjáróvá a Juket.
A forma lehet, hogy eladja, de a használati érték igazán meghatározza a terméket. A Juke nem egy nagy autó, és ez rögtön érződik, ahogy beszállunk. Az első ülések kényelmesek, a Nismo (Nissan Motorsport) sportülései pedig rendkívül jól tartanak, biztosítva ezzel a vezetői élményt.
