Ez valóban figyelemfelkeltő, ha egy ilyen jelentős kérdésről egy közösségi médiás posztban számolnak be. Ha jól értem, Nagy Márton a posztjában az árstopok visszatérését vette górcső alá. Mi volt a kérdés, amit felvetett a posztban?
Jöhetnek újra az árstopok?
Nagy Márton nem hagyta megválaszolatlanul saját felvetését, és határozottan kijelentette:
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
Ez az EV6 tényleg meglepően jól teljesít a különböző vezetési körülmények között. A városi és országúti szakaszokon a fogyasztás valóban kedvezőnek tűnik, hiszen a 15-16 kWh/100 km-es értékek az elektromos autók esetében kifejezetten jó hatékonyságot jeleznek. A heves gázadások ellenére sem haladja meg a fogyasztás a 20 kWh/100 km-t, ami azt mutatja, hogy az autó hatékonyan kezeli az erősebb gyorsulásokat is.
Az autópályás szakaszok viszont mindig kihívást jelentenek a villanyautóknál, különösen magas sebességnél. A 22-26 kWh/100 km-es fogyasztás emelkedése teljesen normális, és ebben az esetben az EV6 hatótávja 320 km környékére csökkenhet, ami még mindig megfelelő az autópályás közlekedéshez, főleg hosszú távú utazások során. A valós használati körülményekben tehát az autó teljesítménye jól tükrözi a gyártó által ígért hatótávot, és a különböző vezetési stílusoknak is jól ellenáll.
