Művésznevét nem jelenlegi férjétől, hanem első férjétől, Balázs Gábortól kapta, akivel a Tolcsvay-trió ba/szu/gitárosaként élt házasságban. Az énekesnő a színpadon a mai napig első férje nevét használja, ami számos találgatásra adott okot. Klári egy korábbi interjúban őszintén beszélt arról, miért nem vette fel Korda György nevét hivatalos művésznévként. „Hivatalosan Korda Györgyné vagyok, de művésznévként megtartottam a Balázs Klári nevet” – mondta az énekesnő. Döntésének hátterében személyes és szakmai okok is álltak. Elárulta, hogy a név megtartása egyfajta ö/véd/lem volt, főleg azokban az időkben, amikor tá/adások és bí/álatok kereszttüzében állt.
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
A modell már több mint egy évtizede jelen van a piacon, és még mindig az egyik legnépszerűbb kompakt egyterű. A második generáció 2006-ban enyhe frissítést kapott – új hűtőrácsot, lökhárítót, fényszórókat és LED-es hátsó lámpákat –, amelyek még modernebbé és elegánsabbá tették az autó megjelenését. A Scénic ma is jól néz ki, arányos és stílusos, ugyanakkor praktikus is maradt.
Aki hét ülést szeretne, az választhatja a hosszabb tengelytávú Grand Scénicet, míg az itt tárgyalt rövidebb, ötüléses változat a Citroën C4 Picasso, a Ford C-Max és a SEAT Altea XL riválisaként versenyez. A motorpaletta rendkívül széles: a 1.5, 1.9 és 2.0 dCi dízelek mellett 1.4, 1.6 és 2.0 literes benzines motorok is elérhetők, számtalan felszereltségi szinttel és opciós csomaggal.
Renault Scénic a mai napig a kompakt MPV-k egyik legjobbja – kényelmes, jól használható, kulturált és költséghatékony, ha a megfelelő dízelmotorral választjuk. Nem sportos, nem különösebben izgalmas, de egy családi autóban épp ez a lényeg: biztonság, kényelem és megbízhatóság – ezekben a Scénic még mindig remekel.
