A tervek között szerepel a 120 ezer forintos minimálnyugdíj bevezetése, majd ezen felül sávos emelés. A kisebb nyugdíjak nagyobb, a magasabb nyugdíjak kisebb összegű emelést kapnának, hogy mérséklődjön a társadalmi különbség. Az időskorúak járadéka a duplájára nőne, a nyugdíjak pedig a jövőben inflációkövetővé válnának. Emellett egy új, speciális SZÉP-kártyát is bevezetnének az idősek számára, amelyet élelmiszerre, gyógyszerre és egészségmegőrzésre lehetne költeni. A támogatás mértéke a nyugdíj összegétől függne, de az 500 ezer forint feletti nyugdíjasok kimaradnának belőle.
AMIRŐL EDDIG NEM LEHETETT HALLANI, PEDIG A KÖVETKEZŐK:
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
A központi érintőképernyő kissé igénytelenül helyezkedik el a műszerfal tetején, de nem is uralja a belső teret. Ennek ellenére a digitális komponens a legkevésbé lenyűgöző dolog a Civicben. A képernyő meglehetősen alacsony felbontású, a beépített navigáció pedig meglehetősen nehézkes a programozásban, és nem alkalmazkodik a forgalomhoz úgy, mint a legjobbak. Mi általában az Apple CarPlayt vagy az Android Auto-t választottuk alapértelmezés szerint (mindkettő már vezeték nélküli, de a bevezetéskor még nem volt az). Hasznos, hogy vannak fizikai „vissza” és „kezdőlap” gombok.
Hasonlóképpen, a digitális műszerfal letisztult és egyszerű, de nem kínál sokkal több funkciót, mint az analóg műszerek.
A vezetési pozíció jó, de az ülések lehetnének kényelmesebbek. Kellemesen alacsonyan ülsz (a Honda rengeteg SUV alternatívát kínál, ha magasabban szeretnél ülni), és a kormányoszlop is rengeteg beállítási lehetőséget kínál. Azonban, bár az üléspárna dőlésszöge állítható, hiányzik belőle némi párnázás, és az ülőlap is elég rövid.
4551 mm-es teljes hosszával a Civic lényegesen hosszabb autó, mint a Golf (4284 mm) és a Corolla (4370 mm) ferdehátú változatai, és ez a belső térben is megmutatkozik.
A hátsó utasoknak lényegesen nagyobb a térdtere, mint a két riválisban, és még a panoráma napfénytetővel is kényelmesen utazhatnak a felnőttek a Civic hátsó ülésén.
410 literes méretével a Civic csomagtartója messze felülmúlja a Skoda Octaviát, de a kategória felső kategóriájába tartozik. A szélesre nyíló csomagtérajtónak és a szokatlan, oldalra nyíló és záródó csomagtér-takarónak köszönhetően praktikus és jól használható hely is egyben.
Ne feledje azonban, hogy számos rivális, mint például a Corolla és a Golf, hosszabb tengelytávú kombiként is kapható.
