A rendszer lendülete egy új szabállyal kapott féket: Korlátozást vezet be a MOHU. A visszaváltó automaták egyetlen tranzakciója legfeljebb 5000 forint értékű csomagolást fogad be – ez nagyjából 100 darab, darabonként 50 forintos betétdíjú italcsomagolást jelent. Aki több palackkal érkezik, annak több körben, újabb tranzakciókat indítva kell azokat visszaváltania. A cél: csökkenteni a torlódásokat, és gördülékenyebbé tenni az automaták használatát a mindennapi vásárlók számára. Ha sokan vannak, ilyen esetben illik újra beállni a sorba.
EHEZ KELL ALKALMAZKODNUNK:
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
A Citroën C5 Tourer az első ajtókig megegyezik a szedánnal. Míg a négyajtós modell különleges, homorú hátsó szélvédővel rendelkezik, a Tourer tetővonala a hátsó részig meghosszabbodik, majd meredeken végződik, így hagyományos kombiformát ölt. A kombi 50 mm-rel hosszabb, mint a szedán, és ez a plusz hossz teljes egészében a hátsó tengely mögé került. A formavilága még így is elegáns maradt, és összetéveszthetetlenül Citroën. Az utastér különösen az Exclusive modelleknél prémium minőséget képvisel, kényelmes ülésekkel, bár a műszerfal összhatását rontja a rengeteg apró, nehezen kezelhető gomb.
A Citroën C5 Tourer csomagtartója alaphelyzetben 505 literes, amely a hátsó ülések ledöntésével 1462 literre bővíthető. A szélesen nyíló csomagtérajtó és a sík rakodóperem megkönnyíti a nagyobb tárgyak bepakolását, míg az Exclusive modellek hidropneumatikus rendszeréhez önszintező funkció is tartozik, ami parkoláskor lejjebb engedi az autót, így még könnyebb hozzáférést biztosít.
A Renault Megane Sport Tourer az egyik legvonzóbb megjelenésű modell a családi kombik kategóriájában, és egy jól felszerelt, magas minőségű belső teret ötvöz erős és takarékos motorválasztékkal. Vezetés közben inkább a kényelemre helyezi a hangsúlyt, mintsem a sportos élményre, ami a családos vásárlók számára fontosabb szempont lehet – ráadásul a Megane Sport Tourer csomagtérkapacitás tekintetében versenyképes a Ford Focus és a VW Golf kombi változataival. Bár a kategória legtágasabb csomagterét kínáló Peugeot 308 SW szintjét nem éri el, mégis számos praktikus és sokoldalú megoldással igyekszik elnyerni a családos vásárlók tetszését.
A Citroën C5 Tourerrel kapcsolatban akadt néhány kisebb műszaki probléma, és több visszahívás is történt mechanikai és elektromos hibák miatt. Ennek ellenére a C5 biztonságos autó – a szedán változat ötcsillagos minősítést kapott az Euro NCAP töréstesztjén, és a Tourer ugyanazokat a biztonsági felszereléseket tartalmazza, többek között az elektronikus menetstabilizáló rendszert.
