Most derül ki, pontosan kiről van szó: Bay Éva, az elismert orvos és műgyűjtő, Kiskunhalas díszpolgára, életének 87. évében hunyt el. Erdélyből indult, de sorsa szorosan összefonódott a magyar művészet egyik legfontosabb irányzatával. Több mint fél évszázadon át dolgozott azon, hogy a nagybányai festészet értékei ne merüljenek feledésbe. Férjével együtt az 1950-es évek végétől kezdve építettek fel egy páratlan gyűjteményt — csendben, következetesen, minden feltűnés nélkül.
Az örökség, amely örökre itt marad:
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
–
A flottabarát plug-in hibrid technológiával a tárházában, valamint az Alfákra jellemző formavilággal ez az autó mindig is rengeteg potenciállal rendelkezett; és a körülbelül 38 000 és 55 000 font közötti árakkal ugyanolyan riválisnak tekinthető az alsó kategóriában a Kia Sportage és a Peugeot 3008 modellekkel szemben , mint amennyire a csúcskategóriában a német zászlóshajókkal vetekszik – így elméletileg igazi közönségkedvenc lehet.
Ez a Tonale-ról szóló teszt tartalmazza a faceliftes autó plug-in hibrid változatának teljes körű brit közúti tesztjének eredményeit, valamint a mild-hybrid és a frissített 2026-os verzió (a képen) benyomásait. A Tonale egy meglehetősen átlagos méretű belépő a kompakt SUV kategóriában, valamivel több mint 4,5 méter hosszú és alig több mint 1,6 méter magas. Ahogy a márkára jellemző, kifinomult külső formatervezésével igyekszik kitűnni a tömegből; bár a legtöbb tesztelő egyetértett abban, hogy egy kompakt SUV esetében ez meglehetősen nehéz kihívás.
A Tonale külső formatervezése számos nagyra becsült Alfára utal a múltban. A háromágú fényszórók az 1990-es évekbeli Alfa SZ sportkocsira utalnak; a karosszéria oldalán emelkedő ív az Alfa GT-re; a „teledial” kerekek pedig az elmúlt harminc év szinte összes gyors Alfájára emlékeztetnek. De együttes hatásuk kissé visszataszító a szemnek, mivel az autó arányai hétköznapibbak, mint amiket Torinóban megszokhattunk. Az ilyen kisebb SUV-ok általában hosszú túlnyúlásokkal, megemelt hasmagassággal, magas karosszériával és alapértelmezés szerint kissé mentegetőző kiállással rendelkeznek – így bár a Tonale a kategóriájához képest elég szép, ez nem sokat mond róla.
