Egressy Mátyást nagyon fel/aklat/atta, hogy eltűnt a mobiltelefonja. Az éjszakai buszon elaludt, s csak az Örs vezér terén szállították le. „Láttunk egy akkor számunkra még ismeretlen f/út, aki az iPhone-ját kereste. Megállított engem is és a barátomat is, hogy nem láttuk-e a telefonját. Mondtuk, hogy nem, ezután továbbmentünk a HÉV-hez, de hallottam, hogy mástól is kérdezgette” – számolt be róla egy t/nédz/er, aki a történtekről a rendőrségen is vallomást tett. MUTATJUK A RÉSZLETEKET!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
–
A Megane E-Tech – az E-Tech elnevezés hozzáadásával – az 1995-ben bemutatott eredeti Renault Megane óta az ötödik generációt képviseli, és mostanra teljesen szakított a benzin- és dízelmotorokkal. Ez egyértelmű jelzés arra, hogy a márka hosszú távon az elektromos hajtás mellett kötelezte el magát.
A Megane mindig is a merészebb formatervezési megoldásairól volt ismert, elég csak a második generáció karakteres, nagy csomagtartójú változatára gondolni. Az aktuális modell ismét látványos irányváltást mutat: elegáns, enyhén kupés vonalvezetésű, ötajtós ferdehátú karosszériát kapott, amely magasabb felszereltségi szinteken szinte rajzfilmszerűen nagyméretű, 20 colos könnyűfém keréktárcsákkal párosul. Egy olyan kategóriában, ahol számos meggyőző alternatíva található, ez a karakteres megjelenés komoly egyedi vonzerőt jelent.
A Renault modellpalettáján belül a Megane E-Tech a kompakt méretű Renault 5 E-Tech és Renault 4 E-Tech elektromos modellek, valamint a nagyobb Renault Scenic E-Tech között helyezkedik el. Ötajtós ferdehátú kialakítása egyértelműen a családi autót kereső vásárlókat célozza meg, akik számára fontos a praktikum, de nem szeretnének lemondani a modern megjelenésről és a korszerű technológiáról.
A hajtáslánc tekintetében a kínálat egyszerűbb, mint néhány rivális esetében. Az olyan versenytársakkal ellentétben, mint például a Skoda Elroq, itt egyetlen konfiguráció érhető el: egy 60 kWh kapacitású akkumulátor táplálja az első kerekeket hajtó villanymotort. Ez a rendszer kiegyensúlyozott teljesítményt és a mindennapi használathoz elegendő hatótávolságot kínál, miközben a konstrukció egyszerűsége átláthatóbb választást biztosít a vásárlók számára. Az elsőkerék-hajtás jól illeszkedik a modell családi karakteréhez, stabil és kiszámítható úttartást eredményezve.
