TTOK-on a hazai rajongók egyből azt feltételezték hogy ez a hajó Mészáros Lőrincé! Azonban mint kiderült semmi köze nincs hozzá! A Zonguldak kikötőjében tartott bemutatón a fényűző hajó mindössze negyedóra alatt oldalra dőlt és elsüllyedt, miközben tulajdonosa és háromfős személyzete kétségbeesve próbált menekülni.
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
A csúcsmodell a kínálatban egy 328 lóerős, 2,0 literes, összkerékhajtású benzines Formentor, amely már igazán sportos vezetési élményt nyújt. Fontos megjegyezni, hogy a Formentor modellek többsége elsőkerék-meghajtású, azaz az autó ereje az első kerekekre jut, kivéve a legerősebb, 328 lóerős változatot, amely négykerék-meghajtással rendelkezik. Ez különösen hasznos lehet nedves vagy csúszós útfelületen, ahol a jobb tapadás és stabilitás fontos szempont.
A cégautó-használók szempontjából különösen érdekes lehet a két plug-in hibrid változat, a 201 lóerős és a 268 lóerős modell, mivel mindkettő hatfokozatú automata váltót és elektromos motort használ, ami egyszerre teszi őket hatékonnyá és modern technológiát képviselő járművekké. A korábbi, modellfrissítés előtti plug-in hibrid verziók nagyjából 55-60 kilométer, azaz körülbelül 34-37 mérföld tisztán elektromos hatótávot tudtak nyújtani egyetlen feltöltéssel. Azonban a legújabb plug-in hibrid modellek már egy jelentősen nagyobb, 25,8 kWh kapacitású akkumulátorral vannak felszerelve, ami több mint 110 kilométer, azaz több mint 70 mérföld emissziómentes, azaz teljesen elektromos közlekedést tesz lehetővé – ez óriási előrelépést jelent az előző generációhoz képest.
A Formentor modellcsalád az egyik legerősebb motorpalettát kínálja a SEAT csoporthoz tartozó autók között – annak ellenére, hogy hivatalosan a Cupra almárka alatt fut –, így a kínálatban tulajdonképpen nincsen igazán „lassú” vagy alulmotorizált verzió. Az alapkivitel is egy 1,5 literes, 148 lóerős benzines motorral indul, amely a legtöbb autóvezető számára bőséges teljesítményt kínál a mindennapi használathoz, legyen szó városi közlekedésről vagy autópályás utazásról. Ugyanakkor azt is meg kell jegyezni, hogy ennek a változatnak a gyorsulása – konkrétan a 0-ról 100 km/órára (vagy 62 mérföld/órára) történő gyorsulás – kilenc másodperc körül van, ami kissé visszafogottnak számít a Cupra márka sportos és dinamikus arculatához képest.
