Nagy baj történt Rubint Rékával!

Az Országos Mentőszolgálat megerősítette az információkat. A megadott helyszínről egy férfit szállítottunk fejsérülés miatt, helyszíni ellátást követően kórházba – közölték. Beszámolók szerint az egyik fellépő vendég – egyelőre ismeretlen okból – tá/adt rá a stáb egyik oszlopos tagjára. A férfi sérülései maradandóak és súlyosak: a hírek szerint koponyasérülést és dobhártyaszakadást szenvedett, emellett a trauma miatt részleges emlékezetkiesése lett. Két fellépő között volt egy nézeteltérés a backstage-ben, amiről mi nem is tudtunk, az egyik vendég szólt nekünk, hogy verekedés tört ki – mondta megkeresésünkre Norbi. MUTATJUK A RÉSZLETEKET!

A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!

—>> KÖVETKEZŐ OLDAL

Jelenleg az Egyesült Királyságban kizárólag a Long Range változat érhető el, amely egyetlen elektromos motorral rendelkezik, és ez a motor az első tengelyre van szerelve. Felszereltségi szinttől függetlenül ez a hajtáslánc 8,4 másodperc alatt gyorsítja fel az autót 0-ról 62 mérföld/órás sebességre, ami körülbelül 100 km/h-nak felel meg, a végsebessége pedig 102 mérföld/óra, azaz nagyjából 164 km/h. Ezek az értékek nem sportautós szintűek, de egy családi használatra szánt, középkategóriás elektromos SUV esetében teljesen megfelelőek, különösen ha figyelembe vesszük a hatékonyságot és a komfortot is.

A jövőre nézve azonban további fejlesztések várhatók. A tervek szerint 2026-ban egy kétmotoros, összkerékhajtású változat is csatlakozik a kínálathoz, amely már 261 lóerős teljesítménnyel rendelkezik majd. Ez az erősebb hajtáslánc jelentősen javítja a gyorsulást, hiszen a 0–62 mérföld/órás sprint ideje 7,3 másodpercre csökken. Ez már érezhetően dinamikusabb vezetési élményt nyújt, különösen előzéskor vagy autópályára való felhajtáskor.

Ezzel párhuzamosan várható a csúcsmodell, a GT változat megjelenése is, amely körülbelül ugyanebben az időszakban érkezhet. Ez a modell már 302 lóerős teljesítménnyel büszkélkedhet, és mindössze 6 másodperc alatt gyorsul 0-ról 62 mérföld/órára. Ez kifejezetten gyorsnak számít ebben a kategóriában, bár még így sem éri el a legdinamikusabb riválisok szintjét. Például a Skoda Enyaq vRS ugyanebben a gyorsulási tesztben mindössze 5,4 másodperc alatt teljesít, ami még sportosabb karaktert sugall.

Author: admin

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük