Kiss Krisztina az agyalapi mirigy daganatával, hipofízis adenómával él, amely évekkel ezelőtt derült ki nála. A diagnózist hosszabb kórházi kezelések követték, amelyekről korábban nyíltan beszélt. „Ez az agyalapi mirigy daganata. Lehet, hogy kicsit bizarrul hangzik, de én egyáltalán nem így fogom fel ezt a történetet. Nagyon sok kórházi kezelésben részesültem akkor, amikor ez kiderült, és amikor a zárójelentést az orvos a kezembe adta, nagyon jól emlékszem arra a mondatára, hogy bár minden beteg így állna hozzá ehhez a történethez” MUTATJUK A RÉSZLETEKET!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
–
A váltások szinte azonnaliak, megszakítás nélküli gyorsulást biztosítanak, és olyan közvetlen kapcsolatot teremtenek az autó és a vezető között, amely ritkaságszámba megy. Bátran kijelenthető, hogy az 812 Superfast váltója a valaha készült egyik legjobban működő rendszer a közúti autók világában.
A technológiai újítások sora itt még messze nem ér véget. Az 812 Superfast az első Ferrari, amely nyomatékfüggő, elektromos rásegítésű szervokormányt kapott. Ez a megoldás lehetővé teszi, hogy a kormányzás egyszerre legyen könnyed alacsony sebességnél és rendkívül precíz nagy tempónál. Ehhez társul az összkerék-kormányzás hátsó tengelyen alkalmazott változata, amely javítja a stabilitást nagy sebességnél, miközben kis sebességnél meglepően fordulékonnyá teszi az autót. Az új elektronikus differenciálmű, az átdolgozott kipörgésgátló és a Ferrari Side Slip Control továbbfejlesztett rendszere mind azt a célt szolgálják, hogy az autó határait közelebb hozzák a vezetőhöz, miközben megmarad a biztonság és a kontroll érzése.
Mindezt kiegészítik az aktív és passzív aerodinamikai megoldások, amelyek gondoskodnak arról, hogy az autó nagy sebességnél is stabil maradjon, és mindig optimális leszorítóerőt termeljen.
