Stohl András ezúttal Gina ran/ijára koncentrált, ami Ki/ránál ki/erte a biztosítékot. A sztár úgy érezte, háttérbe szorították, és nem hagyta szó nélkül. „Én nem fogok bohócot csinálni magamból!” A vita pillanatok alatt elmé/gese/ett. Ki/ra nyíltan kon/rontálta Andrást: „Hallod, ide/be/eg vagyok. Én azért nem fogok magamból bohócot csinálni.” A műsorvezető sem hátrált meg: jelezte, hogy ha valaki ilyen könnyen feladja, akár haza is mehet. Ez volt az a pont, ahol elszaba/ultak az ind/latok. MUTATJUK A RÉSZLETEKET!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
–
Az utastérben is jelentős frissítések történtek. A GranTurismo egy új, 8,4 colos érintőképernyős infotainment rendszert kapott, amely már támogatja az Apple CarPlay és az Android Auto funkciókat is. Ez óriási előrelépés a korábbi rendszerekhez képest, hiszen így a modern okostelefonos integráció végre ezen a téren is elérhetővé vált. A középkonzolt áttervezték, új kapcsolókkal és átgondoltabb elrendezéssel, amely némileg javítja az ergonómiát. A menetmód-választó gombok most már közelebb kerültek a váltókarhoz, így sportos vezetés közben gyorsabban és intuitívabban elérhetők. Bár az utastér továbbra sem a funkcionalitás mintapéldája, a hangulat, az anyaghasználat és az olasz stílus mindent kárpótol.
Kevés olyan autó létezik, amely annyira érzelmeket vált ki a vezetőjéből és az utasokból, mint a Maserati GranTurismo. A lenyűgöző forma, az időtálló dizájn és a hátborzongató hangú Ferrari V8-as motor együttese már önmagában elég ahhoz, hogy az ember elnézzen szinte minden apró hibát. Persze nem arról van szó, hogy a GranTurismo súlyos hiányosságokkal küzdene. Az utastér kezelése kissé zavaros lehet elsőre, és az üzemanyag-fogyasztás kifejezetten magas, de ezek a kompromisszumok eltörpülnek amellett, amit az autó élményben nyújt. A GranTurismo nem pusztán egy közlekedési eszköz, hanem egy valódi élményautó, amely minden egyes indításkor mosolyt csal az ember arcára.
