Gulyás Gergely, a Miniszterelnökséget vezető miniszter a csütörtöki Kormányinfón ismertette a részleteket. Elmondta, hogy a Magyar Bankszövetség jelzése alapján a hazai pénzügyi rendszer biztonsági okokból nem tudja egyetlen nap alatt feldolgozni a kifizetések teljes mennyiségét.
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
–
A kanyarodási képességeket tovább javítja a fékezésen alapuló nyomatékvektorálás, amely kanyarban célzottan fékezi a belső kerekeket, hogy az autó orra pontosabban forduljon be. Emellett az elektronikusan vezérelt, részlegesen önzáró hátsó differenciálmű is alapfelszereltség, amely optimálisan osztja el a hajtóerőt a hátsó kerekek között. Ez nemcsak sportosabb úttartást eredményez aszfalton, hanem laza talajon, sárban vagy hóban is javítja a tapadást és az előrejutási képességet.
A terepképességekkel részletesebben egy külön fejezet foglalkozik, de fontos megemlíteni, hogy az autó megkapja a Land Rover jól ismert és folyamatosan fejlesztett Terrain Response II rendszerét. Ez egy állítható hajtáslánc-, tapadás-, stabilitás- és futóművezérlő rendszer, amely különböző tereptípusokhoz igazítja az autó működését. A vezető választhat előre beprogramozott módok közül, de a rendszer képes automatikusan is felismerni a körülményeket, és azokhoz optimalizálni a beállításokat. Így a Range Rover akkor is magabiztos marad, ha az útviszonyok gyorsan és kiszámíthatatlanul változnak.
