Ezt követően kerestük az önkormányzatot, és arra voltunk kíváncsiak, tudnak-e arról, hogy lekerült a hatósági pecsét és a lakat a művész házáról. A Rendészeti Iroda munkatársai szűkszavúan csak annyit mondtak: tudnak arról, hogy a művész úr hazatért az otthonába, de további részleteket csak a rendőrség árulhat el. A helyi rendőrőrsön nem kaptunk információkat a történtekről, a Szigetszentmiklósi Rendőrkapitányság pedig nem reagált lapzártánkig a megkeresésünkre. MUTATJUK A RÉSZLETEKET!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
–
A helykínálat némileg problémás az Alpine esetében. A hátsó ülések nem tartoznak a legtágasabbak közé, a csomagtér pedig csak átlagos méretű a kategóriában. Elöl a kisebb tárgyak tárolására szolgáló helyekből is kevés van: mindössze egyetlen pohártartó található, valamint egy vezeték nélküli telefontöltő polc a középkonzol tetején.
Nagyobb tárolóhelyek ugyan rendelkezésre állnak – például a középső kartámasz alatt található meglepően mély rekeszben, illetve a középkonzol alsó, második szintjén –, de ezek sötétek és nem igazán praktikusak apró tárgyak számára. Hasonló a helyzet az ajtózsebekkel is: mélyek ugyan, de viszonylag keskenyek, ezért nehéz beléjük nyúlni, ha egy kisebb tárgy lecsúszik az aljukra.
Az Alpine A390 nem tartozik a nagyobb középkategóriás SUV-ok közé, és a kupészerű karosszériaforma sem használja ki a lehető legjobban az autó alapterületét. A motorháztető, a hátsó rész és az oldalsó sárvédőívek viszonylag sok helyet foglalnak el, ami azzal a következménnyel jár, hogy az utastér kissé szűkebbnek érződik. A hagyományosabb, dobozosabb arányokkal rendelkező SUV-ok – például a Porsche Macan – általában több belső teret kínálnak.
Az első ülések nagyon kényelmesek, azonban a masszív középkonzol miatt kissé zártnak, körülölelőnek érződnek. A vezetési pozíciót viszont könnyű jól beállítani, mert az ülés és a kormány is széles tartományban állítható. Egyetlen apró hiányosság, hogy az ülést nem lehetne egy kicsit még lejjebb engedni – ez még sportosabb és kényelmesebb vezetési pozíciót tenne lehetővé.
