A jászberényi hivatásos és a jászkiséri önkormányzati tűzoltók feszítővágó segítségével egy embert kiemeltek az egyik járműből és átadták a mentőknek. – A helyszínelés idejére az érintett útszakaszt teljes szélességében lezárták – írta a katasztrófavédelem. Kamion és személyautó ütközött össze az M7-es autópálya Nagykanizsa felé vezető oldalán, a 81-es és 82-es kilométerszelvény között, Polgárdi közelében.
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
A változtatások egy része elsőre alig észrevehető. A lengéscsillapítók ugyan továbbra is adaptívak, de más beszállítótól érkeznek, és több szilentet is újrafogalmaztak, hogy hatékonyabban csillapítsák a rezgéseket. A futómű geometriáján, a kormányzás pontosságán és az első-hátsó tengelyek, valamint a karosszéria merevségén is finomítottak. Ezek a fejlesztések nagy részben rejtve maradnak, de a csomagtartóba pillantva azonnal kiszúrható a hátsó üléstámlák mögötti élénk narancssárga merevítőrúd. Már ebből is látszik, hogy a mérnökök ezt az autót inkább egy Bedford Autodrome-i körözésre szánták.
A látványvilág is egyértelműen a teljesítményt hangsúlyozza. Míg az Ioniq 5 N viszonylag visszafogott, és könnyen összetéveszthető egy hétköznapi, N Line felszereltségű modellel, addig az Ioniq 6 N már teljes értékű „szuper-szedán” benyomását kelti. Ha valaki nem venné észre a szélesített sárvédőket vagy a mélyebb első légterelőt, a hatalmas, hattyúnyak formájú hátsó szárny biztosan nem marad rejtve előtte.
