Németh Kristóf egy kellemetlen helyzetbe keveredett az Ázsia Expressz legutóbbi, csütörtöki adásában. A nap végén, amikor a játékosok ázsiai viseletben ültek a kamera előtt, egy váratlan jelenet okozott feszültséget: Ungvári Miklós nyilvánosan figyelmeztette a színészt, hogy VÉGIG láthatóvá vált valami, amit jobb lett volna takarásban tartani.
„Kristóf, zárd össze a lábad. A szafaládé kinn van. Nincs rajtad alsógatya”
Felháborodtak a nézők! MUTATJUK!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
Az alap, Active felszereltség is meglehetősen jól felszerelt: 16 colos könnyűfém felnik, automatikus fényszórók és ablaktörlők, automata klímaberendezés, hátsó parkolóradar és a Peugeot i-Cockpit rendszer két kijelzővel alapáron jár. Az Allure szint ehhez 17 colos felniket, sötétített oldalüvegeket, tolatókamerát és extra vezetési módokat ad, valamint az i-Toggle rendszert, amely testre szabható érintőgombokat kínál a leggyakrabban használt funkciókhoz. A GT verzió már 18 colos felniket, mátrix LED fényszórókat, hangulatvilágítást, adaptív tempomatot és 3D műszercsoportot is tartalmaz.
Vezetési élmény szempontjából a 308 SW nem emlékeztet a régi idők legendásan jól vezethető Peugeot modelljeire, de még így is korrekt és kiegyensúlyozott élményt nyújt. Az alap PureTech benzines egység 129 lóerős, fürge és rugalmas, 0–100 km/h-s gyorsulása 9,7 másodperc. Az új mild hybrid verzió 134 lóerőt és 270 Nm nyomatékot kínál, 0–100 km/h-ra 9,3 másodperc alatt gyorsul, bár a való életben nem igazán érezhető a különbség az alap benzineshez képest. A dízelváltozat 1.5 literes, 130 lóerőt és 300 Nm-t ad le, kicsit lassabb a gyorsulásban, de közepes fordulaton erőteljesebb, így valós használat során agilisabbnak érződik.
A plug-in hibridek 178 vagy 222 lóerővel kaphatók, utóbbi kizárólag a GT felszereltséggel érhető el. Bár papíron erősebbek, a két erőforrás közötti együttműködés nem mindig kifinomult, néha érezhető az átmenet a benzinmotor és az elektromos hajtás között. Előnyük viszont, hogy akár 40 kilométert is képesek kizárólag elektromosan megtenni, még autópálya-tempó mellett is.
