Péntek este több futó műsor is véget ér, ami átrendezi a TV2 programstruktúráját – írja a SorozatWiki. Március 7-én sugározzák a Kincsvadászok második évadának utolsó epizódját, és ekkor fejeződik be A Kiképzés is.
Másnap, március 8-án debütál a magyar televíziózás eddigi legnagyobb költségvetésű sorozata, a Hunyadi. Az első rész 20 órakor kerül adásba, és rögtön egy második epizód is követi.
A premier előtt azonban a Tények Plusz adása hosszabb lesz: az eddig megszokott 50 perc helyett mostantól 60 perces műsoridőt kap, de a kezdési időpont marad 18:45.
Ezzel még közel sincs vége:
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
A Renault Mégane elektromos verziója valóban figyelemre méltó vezethetőséggel rendelkezik, ami a fejlesztések és a futómű beállításainak köszönhető. Az alacsony súlypont és az alacsony oldalfalú abroncsok segítenek a stabilitásban és az úttartásban, míg az új MacPherson első futómű a hagyományos francia autókhoz képest komoly előrelépést jelent. Az igazán érdekes újítás azonban a hátsó futómű, ami az eddigi csatolt lengőkaros kialakítás helyett egy független, több lengőkaros rendszert alkalmaz. Ez nemcsak a vezethetőség javítását szolgálja, hanem azt is lehetővé teszi, hogy a jövőben esetleg több villanymotor is helyet kapjon az autó alatt.
A futómű hangolása kényelmesebb, mint kemény, amit a dán utak minősége miatt nehéz teljes bizonyossággal megítélni. Az úttartás és a kényelmes ülések mindenesetre jól együttműködnek, hogy még az aszfalttoldások, csatornafedelek és burkolatváltások sem okoznak jelentős megrázkódtatást. Mivel a hazai utak minősége eltérő, nem biztos, hogy ugyanezt a kényelmet itthon is meg fogjuk tapasztalni, de a Mégane úgy tűnik, jól fel van készülve a különböző útviszonyokra. Az autó egyértelműen nemcsak takarékos, de élvezetes is vezetni, ami jelentős előny a piacon.
