Tilos megenni a csirke ezen részét!

A sort a csirkebőr vezeti, amit rengetegen ropogósra sütve szeretnek… pedig ez valójában a csirke legzsírosabb és legegészségtelenebb része! Idősek különösen gyakran hagyják rajta – azt gondolva, „az adja az ízét” –, de így akár duplájára is nőhet a bevitt kalóriamennyiség.
A másik tiltólistás rész a tüdő, amelyben a szakértők szerint baktériumok és paraziták halmozódhatnak fel. A Pulse szerint még hőkezelés után is veszélyes maradhat, ezért a fogyasztása kifejezetten kockázatos.
És ezzel még nincs vége: a csirkefej és a farok is olyan t0xin0kat tartalmazhat, amelyeket az orvosok szerint jobb teljesen elfelejteni. Ezeket régebben sokan megették – főleg a vidéki konyhákban –, de ma már egyértelmű: kerülni kell őket.
De akkor mi jelenti a legnagyobb, mindent felülíró veszélyt?

A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!

—>> KÖVETKEZŐ OLDAL

Ez is érdekelhet:

Ezen a ponton egyik autó sem hagyott cserben a teszt során, amit ma sem szabad magától értetődőnek venni. A GT specifikációjú szedánban volt a vonzóbb motor, az 1,6 literes benzinmotorja elkerülhetetlenül nagyobb teljesítményt és kevesebb nyomatékot kínált, mint az SW 1,5 literes dízele. Egyik sem nevezhető gyorsnak, de a szedán gyorsan feléledt álló helyzetből, és Sport módban felpörgött a kanyargós A-utakon. De vajon megérdemelte a GT emblémát? A rövidítés felhangjai soknak felelnek meg. Az 508-as úgy néz ki, mint amilyennek lennie kellene, sőt, halványan az amerikai izomautók illatát is árasztja – de valójában nem egy Ford Mustang , vagy bármi ahhoz hasonló.

Az SW dízelmotorja fantasztikus volt a távokon, boldogan megtett 1000 kilométert két tankolás között elektromos hibrid rásegítés nélkül. ( Egy plug-in hibrid verzió is a közeljövőben várható .) De a kifinomultsága elveszett, ha sürgős gyorsításra volt szükség, mondjuk egy forgalmas körforgalomban. A nyolcfokozatú automata, amely kellemesen haladt egyenetlenül, kissé meglódult a megfelelő alacsony fokozat keresése közben, és késleltette a (nem túl sok) teljesítmény leadását. A finoman hajtott autózás volt a legjobb, és hamarosan megtanultál ennek megfelelően vezetni.

Author: admin

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük