A színfalak mögött ordibálásra került sor amelyet több stábtag is hallott. A nézők izgatottan várják, vajon mi robbantotta ki a heves vitát, és hogyan reagáltak minderre a többi zsűritagok.
A TV2 ikonikus tehetségkutatója kivételes meglepetésekkel tér vissza. A vadonatúj zsűricsapat nem csupán a versenyzők sorsát határozza meg, hanem egymással is összecsap.Tóth Gabi megindult: Tóth Gabi megindult: „Hát kimegyek, aztán mindjárt megverem!”
BRUTÁLIS LESZ A SZOMBATI ADÁS! KIABÁLÁS, ORDIBÁLÁS! MUTATJUK!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
sportosabb, izmosabb megjelenést kölcsönöz neki. A két tónusú fényezések – fémes és gyöngyházfényű – kifejezetten látványosak. Az alapfelszereltség már az „Icon” szinten is meglehetősen gazdag: 16 colos könnyűfém kerekek, automata fényszórók és ablaktörlők, adaptív tempomat, légkondicionáló, 9 colos infotainment érintőképernyő, valamint Android Auto és Apple CarPlay kapcsolat áll rendelkezésre. A „Design” középszint további extrákat ad, mint például LED-fényszórók, sötétített üvegezés, és lehetőség van egy biztonsági csomag opcióra, amely az „Excel” felszereltséggel együtt vehető meg. Az „Excel” változat olyan extrákkal gazdagodik, mint vezeték nélküli telefon-töltésel, első és hátsó parkolószenzorokkal, 12,3 colos digitális műszerfallal, holttérfigyelővel és műholdas navigációval, amely teljes vezeték nélküli okostelefon-integrációt is kínál. A GR Sport felszereltség bár magasabb árú, valójában a „Design” szinthez hasonló technológiákat kínál, de sportosabb megjelenéssel kívül-belül.
Vezetési élmény tekintetében a Yaris városi forgalomban igazán elemében van: mindkét motorváltozat élénken reagál alacsony sebességnél, az elektromos segítséggel az elindulás gyorsabbnak tűnik, mint sok automata városi autónál. A kormányzás pontos, könnyű manőverezhetőséget biztosít, és kis külső méreteivel jól boldogul a szűk utcákon és parkolóhelyeken. Ugyanakkor monoton tempónál, autópályán haladva a motor hangos lehet, az útzaj és a CVT váltó révén fellépő magas fordulatszám viszont idegesítő lehet, ha sokáig autózol nagy sebességgel. A hátsó C-oszlopok vastagsága is valamelyest korlátozza a kilátást, bár tolatókamera segíti a parkolást.
