Az apa és a kislány közösen csúsztak le a csúszdán, amikor a tragédia történt. A parkban tartózkodók rémülten figyelték a történteket, az apa pedig kétségbeesetten ki/bált! A közelben lévő egyik orvos azonnal megkezdte a gyermek újraélesztését, ami rövid időre sikerrel járt. MUTATJUK A RÉSZLETEKET!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
A felszereltségi szint különösen magas ebben az autóban, amit már az első pillanattól kezdve érezhetünk. Bár csak kétféle belső színkombináció közül lehet választani – egy világosabb, élénkebb és egy sötétebb, szürkésebb verzió áll rendelkezésre –, az alapfelszereltség még így is igazán gazdagnak számít. Minden változatban megtalálható a fűthető és szellőztethető, hat irányban elektromosan állítható ülés, amely deréktámasz-beállítási lehetőséget is kínál, így hosszabb utak során is kényelmes és testreszabható az utazás.
Az autó tetőrésze is különleges: hatalmas, hőszigetelő panorámatetővel van felszerelve, amely rengeteg fényt enged be, ugyanakkor a hőt kint tartja – ez különösen nyáron nagyon hasznos. Az utastérben 256-féle színű hangulatvilágítás választható, így mindenki megtalálhatja a neki tetsző fényeket, akár nyugtató, akár energikusabb hangulatra vágyik. A középső könyöktámaszban hűtött tárolórekesz található, ami praktikus lehet italok vagy egyéb érzékeny dolgok hűvösen tartásához.
Az MG saját úttestzaj-csökkentő rendszere is benne van az autóban, és valóban működik – menet közben érezhetően halkabbá teszi az utasteret, ami nyugodtabb, pihentetőbb utazást eredményez. Az első sorban található egy szellőztetett, nagy teljesítményű (50 wattos) vezeték nélküli telefontöltő tálca is, ami gyorsan és hatékonyan tölti az eszközöket. A hátsó sorban szintén fűtött ülések kaptak helyet, ami a hidegebb hónapokban különösen kényelmessé teszi az utazást, viszont itt már csak egyetlen USB-C csatlakozó található, ami egy kisebb kompromisszum az egyébként magas felszereltségi szinten.
A műszerfal különlegessége a 26,3 hüvelykes, úgynevezett „immersive” kijelző, amely végigfut az egész műszerfalon. Előzetesen voltak aggályok azzal kapcsolatban, hogy ez túl nagy lesz, és elvonja majd a figyelmet, de a valóságban a kijelző nem túl magas, így arányaiban illeszkedik a belső térbe. A színek visszafogottak, az ikonok jól átláthatóak, így a képernyő használata nem fárasztó a szemnek. Ráadásul a sofőr előtti rész akár nagy felbontású kam/ra/épet is meg tud jeleníteni, például a holttereket mutatva – ehhez az A-oszlopokba épített ka/erá/at használja az autó.
