A tragédia a 147-es kilométerszelvénynél történt, az országhatár felé vezető oldalon. A kiérkező győri és lébényi hivatásos tűzoltók feszítővágókkal próbálták kiszabadítani a beszorult vezetőt, de minden erőfeszítés ellenére már nem tudták megmenteni az életét. A halálos kimenetelű baleset miatt az autópályát hosszabb időre teljes szélességében lezárták. A torlódás gyorsan nőtt, sokan csak kerülőutakon tudták folytatni útjukat. A rendőrök a forgalmat elterelték, miközben a helyszínelés és a mentési munkák zajlottak.
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
Az árképzés tekintetében az Atto 2 alapára valamivel harmincezer font fölött kezdődik, a Comfort változat pedig valamivel harmincötezer font alatt van. Ez azt jelenti, hogy bár az autó még mindig versenyképes áron kapható, már nem annyira kiemelkedően olcsó, mint ahogyan azt néhány korábbi BYD modell esetében tapasztalhattuk. Ez különösen igaz azután, hogy az Egyesült Királyságban bizonyos állami vásárlási kedvezmények megszűntek vagy csökkentek, ami által az ár-érték arány már nem olyan toronymagas előnyt jelent, mint korábban.
Ennek ellenére az autó által kínált gazdag alapfelszereltség, valamint a többi racionális szempont – például az energiahatékonyság, a garanciaidő, a téli hatótáv-növelés lehetősége, a megbízható technológia – összességében még mindig azt eredményezi, hogy az Atto 2 jó ár-érték arányú választás lehet, különösen azok számára, akik praktikus szempontok szerint döntenek, és nem csupán az ár alapján választanak autót.
A vezetéstámogató rendszerek terén a Honda Sensing 360 nevű biztonsági technológia vegyes benyomásokat keltett a tesztjeink során. Egyes elemei jól működtek: például az útjelző táblák felismerése pontos volt, vagyis az autó megbízhatóan kijelezte a sebességhatárokat és más fontos közlekedési táblákat. Ezen kívül a 360 fokos radar, amely segít elkerülni az ütközéseket más járművekkel vagy gyalogosokkal városi környezetben, szintén hasznosnak bizonyult, mivel növeli a biztonságérzetet például parkolás vagy tolatás közben. Azonban nem minden funkció volt ennyire meggyőző: a több nézetet kínáló kamerarendszer, amely elvileg segítene jobb kilátást biztosítani az autó környezetére, inkább frusztráló élményt nyújtott, mivel a használata nehézkes, és nem mindig adott valós segítséget a vezető számára.
