Újabb részletek jöttek!

Hétfőn délután és este hallatták is, a d/mon/trá/ión pedig már volt komolyabb re/dőri a/ció, míg a tüntetések hangulata egyre feszültebb. A Momentum hétfőn megpróbálta bl/k/d alá venni az Országház bejáratait, majd tün/etést tartottak az Alaptörvény 15. módosítása ellen. A  Kossuth térről a Sándor palota felé indultak, ám a Lánchídon rendőrök állták az útjukat.

A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!

—>> KÖVETKEZŐ OLDAL

Ez is érdekelhet:

Lesznek, akik – ahogyan a Toyota Land Cruiser más területein is – kifejezetten kedvelni fogják azt, ahogyan ez az autó teljesít. Ők meglátják a teljesítményében rejlő őszinteséget: nincs benne semmi mesterkéltség, semmi erőlködés, hogy másnak mutassa magát, mint ami valójában. Nyers ereje egyfajta hitelességet sugall, amit sokan értékelni fognak.

Ez a nézőpont egyébként nem teljesen idegen tőlünk sem. Ha valaki az ausztrál pusztaságban vagy az afrikai vadonban él, aligha van megnyugtatóbb hang, mint egy olyan motoré, amely ugyan nem nyújt többhengeres simaságot, de olyannyira megbízható, hogy szinte már csak egy termonukleáris robbanás tudná megakasztani a működését. Ám kevésbé extrém környezetben – például Európában – a Land Cruiser morcos, morgó motorja alulmúlja azt a szintet, amit ebben a kategóriában már elvárnak. Mind minőségileg, mind mennyiségileg elmarad a konkurenciától: nincs meg benne sem a teljesítmény, sem a finomság, így az összhatás sajnos többnyire kiábrándító.

A hajtásláncot viszont némileg menti a váltó. Meglepően simán kapcsol, és mivel a Cruiser nyomatéka bőséges, végsebessége pedig szerény, a fokozatok kiosztása jól lefedi az elvárt teljesítménytartományt.

A Toyota szerint a váltó mesterséges intelligenciát is alkalmaz, amely a vezetési stílushoz és a terepviszonyokhoz igazítja a kapcsolási stratégiáit. Egyetlen kifogásunk az, hogy ha hirtelen gyorsításra van szükség – amit ezzel az autóval amúgy sem gyakran érdemes erőltetni –, akkor a váltó lassan és habozva találja meg a megfelelő fokozatot.

A fékutak hosszabbak lehetnek, mint egy hagyományos személyautóé, de a Land Cruiser tömegét figyelembe véve minden körülmények között elfogadhatóan teljesít. A fékpedál kiválóan adagolható, jól súlyozott, és progresszív érzetet kelt, ami biztonságérzetet ad a vezetőnek.

Author: admin

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük