{"id":3278,"date":"2025-07-27T14:58:42","date_gmt":"2025-07-27T12:58:42","guid":{"rendered":"https:\/\/online-filmkatarzis.com\/kucko\/hirek\/?p=3278"},"modified":"2025-07-27T14:58:42","modified_gmt":"2025-07-27T12:58:42","slug":"tomegszerencsetlenseg-a-balatonnal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/online-filmkatarzis.com\/kucko\/hirek\/tomegszerencsetlenseg-a-balatonnal\/","title":{"rendered":"T\u00f6megszerencs\u00e9tlens\u00e9g a Balatonn\u00e1l!"},"content":{"rendered":"

2003. m\u00e1jus 8-\u00e1n, 8:35-kor minden megv\u00e1ltozott.
\nEgy Budapestr\u0151l Nagykanizs\u00e1ra tart\u00f3 gyorsvonat \u00e9ppen \u00e1thaladni k\u00e9sz\u00fclt a Darnay K\u00e1lm\u00e1n t\u00e9ri vas\u00fati \u00e1tj\u00e1r\u00f3n, amikor egy piros jelz\u00e9s ellen\u00e9re a s\u00ednekre hajt\u00f3 turistabusz keresztbe fordult a v\u00e1g\u00e1nyokon.
\nA k\u00f6vetkez\u0151 pillanatok le\u00edrhatatlanok voltak: a szerelv\u00e9ny kett\u00e9v\u00e1gta a buszt, majd k\u00f6zel 400 m\u00e9teren kereszt\u00fcl tolta maga el\u0151tt a roncsokat \u00e9s az utasok testeit.
\nA vezet\u0151, Kiss Ferenc, a vonat f\u00fclk\u00e9j\u00e9b\u0151l n\u00e9zte v\u00e9gig a poklot.
\n\u201eLegsz\u00edvesebben \u00e9n is ott h\/ltam volna meg vel\u00fck. Abban a pillanatban nem maradt bel\u0151lem semmi.\u201d
\nKiss Ferenc mozdonyvezet\u0151 visszat\u00e9rt a helysz\u00ednre:<\/h3>\n

A h\u00edr nem \u00e9rt v\u00e9get! Folytat\u00e1shoz haszn\u00e1ld a K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL gombot!<\/strong><\/span><\/h3>\n

—>> K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL<\/span><\/a><\/h3>\n

–<\/p>\n

A mai Scenic egy elektromos j\u00e1rm\u0171, k\u00e9t akkumul\u00e1tor-opci\u00f3val: 60 kWh-s akkumul\u00e1torral 260 m\u00e9rf\u00f6ldes hat\u00f3t\u00e1vval, illetve 87 kWh-s akkumul\u00e1torral, amely ak\u00e1r 379 m\u00e9rf\u00f6ldet is k\u00e9pes megtenni a legkisebb energiafogyaszt\u00e1s\u00fa kivitelben. Az alacsonyabb hat\u00f3t\u00e1v\u00fa Scenic egy els\u0151ker\u00e9k-hajt\u00e1s\u00fa, 168 l\u00f3er\u0151s elektromos motorral rendelkezik, m\u00edg a nagyobb akkumul\u00e1toros modell 215 l\u00f3er\u0151s motorral hajtott.
\nA t\u00f6lt\u00e9si sebess\u00e9g az akkumul\u00e1tor kapacit\u00e1s\u00e1val egy\u00fctt n\u0151, 130 kW-r\u00f3l 150 kW-ra. A tesztaut\u00f3nkban az nagyobb akkumul\u00e1tor tal\u00e1lhat\u00f3, \u00e9s az Iconic felszerelts\u00e9gi szinten van (a Techno \u00e9s Esprit Alpine v\u00e1ltozatok is el\u00e9rhet\u0151ek), amely a legmagasabb felszerelts\u00e9g\u0171 modell, \u00e9s hat\u00f3t\u00e1v tekintet\u00e9ben 10 m\u00e9rf\u00f6lddel kevesebb, mint a bel\u00e9p\u0151 Techno modell, legink\u00e1bb a nagyobb, 20 colos felnik miatt, amelyek ehhez a kivitelhez tartoznak.
\nMindezek ellen\u00e9re a m\u0171szaki adatok alapj\u00e1n a Scenic az egyik legnagyobb hat\u00f3t\u00e1vols\u00e1g\u00fa elektromos aut\u00f3 az \u0151 kateg\u00f3ri\u00e1j\u00e1ban. A Techno v\u00e1ltozat\u00fa Scenic 37 495 fontt\u00f3l kezd\u0151dik a kisebb akkumul\u00e1torral. A nagyobb akkumul\u00e1tor a Techno v\u00e1ltozatban tov\u00e1bbi 3500 fontba ker\u00fcl, ami \u00e1tl\u00e9pi a 40 000 fontot, \u00edgy el\u00e9rve azokat az elektromos aut\u00f3kra vonatkoz\u00f3 luxusad\u00f3-szintet, amely j\u00f6v\u0151 h\u00f3napt\u00f3l l\u00e9p \u00e9letbe.<\/p>\n

Az Esprit Alpine \u00e9s Iconic felszerelts\u00e9gek csak a nagyobb akkumul\u00e1torral \u00e9rhet\u0151k el, el\u0151bbi 43 495 fontt\u00f3l, ut\u00f3bbi pedig 45 495 fontt\u00f3l kezd\u0151dik. Az \u00f6sszes Scenic modellel alapfelszerelts\u00e9gk\u00e9nt el\u00e9rhet\u0151 az impoz\u00e1ns Google infotainment\/oper\u00e1ci\u00f3s rendszer, amely egy 12 colos, f\u00fcgg\u0151leges t\u00e1jol\u00e1s\u00fa \u00e9rint\u0151k\u00e9perny\u0151n fut a m\u0171szerfal k\u00f6zep\u00e9n.
\nEhhez ad\u00f3dik, hogy a Techno modellr\u0151l Iconic v\u00e1ltozatra val\u00f3 v\u00e1lt\u00e1s\u00e9rt (nagy akkumul\u00e1torral) 4500 font\u00e9rt megkapjuk a nagyobb kerekeket, panor\u00e1ma napf\u00e9nytet\u0151t, 360 fokos kamer\u00e1t, \u201ehands-free parkol\u00e1s\u201d funkci\u00f3t, Harman Kardon hangrendszert, vil\u00e1gosabb bels\u0151 k\u00e1rpitot \u00e9s egy enyh\u00e9n massz\u00edroz\u00f3 vezet\u0151 \u00fcl\u00e9st.
\nA bros\u00far\u00e1ban nem szerepelnek gy\u00e1ri opci\u00f3k, csak n\u00e9h\u00e1ny keresked\u0151i v\u00e1laszt\u00e1s. Az egyetlen lehet\u0151s\u00e9g, ahol t\u00f6bb p\u00e9nzt fizethet\u00fcnk, a f\u00e9nyez\u00e9s, mint p\u00e9ld\u00e1ul a tesztaut\u00f3hoz tartoz\u00f3 1250 fontos Midnight Blue met\u00e1l sz\u00edn. Eml\u00e9kszem, hogy a COTY tesztel\u00e9s sor\u00e1n a Techno Scenic kisebb kerekei sokkal kellemesebb \u00e9s folyamatosabb vezet\u00e9si \u00e9lm\u00e9nyt biztos\u00edtottak.
\nTeh\u00e1t, hogy a plusz felszerelts\u00e9g hogyan befoly\u00e1solja a mindennapi vonzerej\u00e9t a kisebb kerekekkel val\u00f3 finomabb vezet\u00e9shez k\u00e9pest, az egy olyan k\u00e9rd\u00e9s, amire k\u00edv\u00e1ncsi vagyok, hogy a hossz\u00fa t\u00e1v\u00fa teszt sor\u00e1n mi fog kider\u00fclni. A Scenic egy olyan aut\u00f3, amelyet a COTY \u00edt\u00e9lkez\u00e9si folyamat\u00e1ban j\u00f3l megismertem, \u00e9s m\u00e1r alig v\u00e1rom, hogy \u00fajra felfedezzem.
\nAzonnal tetszett a formaterve, nemcsak k\u00edv\u00fclr\u0151l, hanem bel\u00fclr\u0151l is, ahol friss \u00e9s modern \u00e9rzetet keltett. Az id\u0151 nem cs\u00f6kkentette a vonzerej\u00e9t.
\nB\u00e1r rengeteg \u00faj riv\u00e1lis jelent meg m\u00e9g abban az \u00e9vben is, hogy a Scenic ebbe a zs\u00fafolt szegmensbe bel\u00e9pett, m\u00e9g mindig az elektromos csal\u00e1di hatchbackek egyik legjobb megjelen\u00e9s\u0171je.
\nAz ilyen m\u00e9ret\u0171 \u00e9s t\u00edpus\u00fa hatchbackek sosem nyerhetnek sz\u00e9ps\u00e9gversenyeket, mivel a motor \u00e9s az akkumul\u00e1tor elhelyez\u00e9s\u00e9nek ig\u00e9nyei befoly\u00e1solj\u00e1k az ar\u00e1nyokat, de nekem tetszik a Scenic technol\u00f3giai megk\u00f6zel\u00edt\u00e9se, szemben a Tesla-hat\u00e1s\u00fa, homog\u00e9n paca kin\u00e9zettel, amelyet sok \u00faj bel\u00e9p\u0151 aut\u00f3 alkalmaz.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

2003. m\u00e1jus 8-\u00e1n, 8:35-kor minden megv\u00e1ltozott. Egy Budapestr\u0151l Nagykanizs\u00e1ra tart\u00f3 gyorsvonat \u00e9ppen \u00e1thaladni k\u00e9sz\u00fclt a Darnay K\u00e1lm\u00e1n t\u00e9ri vas\u00fati \u00e1tj\u00e1r\u00f3n,… read more T\u00f6megszerencs\u00e9tlens\u00e9g a Balatonn\u00e1l!<\/span><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3279,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-3278","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-egyeb","wpcat-1-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/online-filmkatarzis.com\/kucko\/hirek\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3278","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/online-filmkatarzis.com\/kucko\/hirek\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/online-filmkatarzis.com\/kucko\/hirek\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/online-filmkatarzis.com\/kucko\/hirek\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/online-filmkatarzis.com\/kucko\/hirek\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3278"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/online-filmkatarzis.com\/kucko\/hirek\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3278\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3280,"href":"https:\/\/online-filmkatarzis.com\/kucko\/hirek\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3278\/revisions\/3280"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/online-filmkatarzis.com\/kucko\/hirek\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3279"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/online-filmkatarzis.com\/kucko\/hirek\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3278"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/online-filmkatarzis.com\/kucko\/hirek\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3278"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/online-filmkatarzis.com\/kucko\/hirek\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3278"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}