V\u00c9GLEG \u00c1TVESZI A HELY\u00c9T? MUTATJUK!<\/p>\n
–<\/p>\n
A hajt\u00e1sl\u00e1nc ugyanakkor technol\u00f3giailag nagyon fejlett \u00e9s hat\u00e9kony. K\u00e9tf\u00e9le hibrid rendszer k\u00f6z\u00fcl lehet v\u00e1lasztani, mindkett\u0151 2,0 literes benzines motor k\u00f6r\u00e9 \u00e9p\u00fcl. Az alapv\u00e1ltozat az els\u0151 kerekeket hajtja, \u00e9s \u00f6sszesen 194 l\u00f3er\u0151t produk\u00e1l, m\u00edg a m\u00e1sik, \u00f6sszker\u00e9khajt\u00e1s\u00fa verzi\u00f3 h\u00e1tul egy plusz villanymotort kap, \u00edgy a teljes teljes\u00edtm\u00e9ny 235 l\u00f3er\u0151re n\u0151. Mindk\u00e9t v\u00e1ltozat 8,1 m\u00e1sodperc alatt gyorsul 0-r\u00f3l 100 km\/h-ra, ami eg\u00e9sz j\u00f3 eredm\u00e9ny, de ezalatt sajnos v\u00e9gig hallgatni kell a fokozatmentes eCVT v\u00e1lt\u00f3 monoton, ny\u00fajtott b\u00fag\u00e1s\u00e1t. Ez a hanghat\u00e1s el\u00e9g tolakod\u00f3 lehet, f\u0151leg ha az ember kicsit jobban odal\u00e9p a g\u00e1zra. Viszont ami mellett nem lehet elmenni sz\u00f3 n\u00e9lk\u00fcl, az a fantasztikus fogyaszt\u00e1s: a teszt sor\u00e1n, vegyes k\u00f6r\u00fclm\u00e9nyek k\u00f6z\u00f6tt, rossz id\u0151ben is k\u00f6zel 5,2 literes \u00e1tlagot siker\u00fclt el\u00e9rni, ami m\u00e9g jobb is, mint a hivatalosan megadott 5,4 liter\/100 km-es \u00e9rt\u00e9k. Ebben a kateg\u00f3ri\u00e1ban kev\u00e9s gy\u00e1rt\u00f3 \u00e9r fel a Toyota val\u00f3s fogyaszt\u00e1si mutat\u00f3ival.<\/p>\n
A fut\u00f3m\u0171 \u00e9s a vezet\u00e9si komfort viszont tov\u00e1bbra is er\u0151ss\u00e9ge a Coroll\u00e1nak. A Cross v\u00e1ltozat is sz\u00e9pen veszi az \u00fathib\u00e1kat, j\u00f3l csillap\u00edt, \u00e9s el\u00e9g k\u00e9nyelmes a h\u00e9tk\u00f6znapi k\u00f6zleked\u00e9s sor\u00e1n. Az ir\u00e1ny\u00edthat\u00f3s\u00e1g is rendben van: a korm\u00e1ny k\u00f6nny\u0171 \u00e9s pontos, az aut\u00f3 j\u00f3l tapad az \u00fathoz. De valami m\u00e9gis hi\u00e1nyzik \u2013 az a kis plusz, az a j\u00e1t\u00e9koss\u00e1g, ami a vezet\u00e9si \u00e9lm\u00e9nyt eml\u00e9kezetess\u00e9 \u00e9s \u00e9lvezetess\u00e9 teszi. \u00dagy t\u0171nik, hogy ahogy n\u0151tt a m\u00e9rete, \u00fagy vesztett valamennyit abb\u00f3l a dinamikus karakterb\u0151l, amit a kisebb Corolla hatchback jobban tud hozni. Ez legink\u00e1bb a karossz\u00e9ria mozg\u00e1s\u00e1n, a kanyarokban mutatkozik meg, ahol egy kicsit lomh\u00e1bb, kev\u00e9sb\u00e9 agilis az aut\u00f3.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"