A k\u00e9p felt\u00f6lt\u0151je diszkr\u00e9t volt, ugyanis a h\u00f6lgy arc\u00e1t kitakarta, \u00edgy kil\u00e9t\u00e9re tov\u00e1bbra sem der\u00fclt f\u00e9ny. K\u00e9s\u0151bb azt\u00e1n kitakart arc n\u00e9lk\u00fcl is kiker\u00fclt a netre. Ennek ellen\u00e9re a felv\u00e9tel egy\u00e9rtelm\u0171en \u00e1rulkodik arr\u00f3l, hogy Bochkor p\u00e1rja rendk\u00edv\u00fcl csinos \u00e9s kifinomult. A fot\u00f3n a m\u0171sorvezet\u0151 eleg\u00e1ns, fekete \u00f6lt\u00f6nyben l\u00e1that\u00f3, m\u00edg kedvese hasonl\u00f3an letisztult, ugyanakkor sejtelmesen n\u0151ies \u00f6lt\u00f6zetben t\u00fcnd\u00f6k\u00f6l. A ruh\u00e1n \u00e1ttetsz\u0151 r\u00e9szletek is megjelentek, amelyek j\u00e1t\u00e9kosan hangs\u00falyozt\u00e1k a h\u00f6lgy n\u0151iess\u00e9g\u00e9t, mik\u00f6zben m\u00e9gis visszafogott maradt az \u00f6sszhat\u00e1s.
\n\u0150 AZ A TITOKZATOS N\u0150:<\/p>\n
–<\/p>\n
Ami persze nem az. A h\u00e1ts\u00f3 tengelyen t\u00falmutat\u00f3, nagyobb karossz\u00e9riaar\u00e1nyok miatt az Xceed 85 mm-rel hosszabb, mint a Ceed, \u00e9s nagyobb a csomagtart\u00f3ja is, de mindk\u00e9t aut\u00f3 a Kia K2 platformj\u00e1ra \u00e9p\u00fcl.
\nVal\u00f3j\u00e1ban, ha levetk\u0151zz\u00fck az Xceed SUV-k\u00f6nny\u0171s\u00e9g\u00e9t, az eredm\u00e9ny vitathatatlanul egy jellegzetesebb, tal\u00e1n k\u00edv\u00e1natosabb Ceed lesz, mint amilyen v\u00e9g\u00fcl sz\u00fcletett. Azonban nem t\u0171nik el\u00e9gg\u00e9 SUV-nak: egy Sportage mellett az Xceed hat\u00e1rozottan pik\u00e1nsnak, de ink\u00e1bb egy \u00e1tlagos \u00f6tajt\u00f3s ferdeh\u00e1t\u00fanak is t\u0171nik.
\nVisszatekintve, egy \u00f6tajt\u00f3s kup\u00e9 v\u00e1ltozata a Sportage-nek jobb Xceed-et is eredm\u00e9nyezhetett volna, mint mag\u00e1t a Ceed-et kem\u00e9nyebb\u00e9 tenni. M\u00e9g a 2022-es modell k\u00f6z\u00e9pkateg\u00f3ri\u00e1s modellj\u00e9nek \u00e1talak\u00edt\u00e1sa sem er\u0151s\u00edtette meg a Ceed csal\u00e1d k\u00fcl\u00f6nbs\u00e9geit.<\/p>\n
Az Xceed ez\u00e9rt f\u00fcggetlen h\u00e1ts\u00f3 felf\u00fcggeszt\u00e9ssel rendelkezik, b\u00e1r a kereszttart\u00f3n\u00e1l \u00faj, dinamikus leng\u00e9scsillap\u00edt\u00f3t alkalmaztak a finomabb g\u00f6rd\u00fcl\u00e9s \u00e9rdek\u00e9ben. Az els\u0151 rug\u00f3stagok mostant\u00f3l hidraulikus \u00fctk\u00f6z\u0151kkel is fel vannak szerelve, amelyek lehet\u0151v\u00e9 tett\u00e9k a rug\u00f3er\u0151 cs\u00f6kkent\u00e9s\u00e9t a rug\u00f3z\u00e1si k\u00e9nyelem tov\u00e1bbi jav\u00edt\u00e1sa \u00e9rdek\u00e9ben.
\nHasonl\u00f3k\u00e9ppen a Kia n\u00f6velte az elektromos szervokorm\u00e1ny r\u00e1seg\u00edt\u00e9s\u00e9nek szintj\u00e9t, azzal a c\u00e9llal, hogy az Xceed m\u00e9g k\u00f6nnyebben vezethet\u0151 legyen a v\u00e1rosban.
\nA hajt\u00e1sl\u00e1nc-k\u00edn\u00e1lat is felismerhet\u0151 a Ceed-t\u0151l, kiv\u00e9ve, hogy a GT-b\u0151l sz\u00e1rmaz\u00f3 201 l\u00f3er\u0151s motor hi\u00e1nyzik. Ehelyett az Xceed egy hasznosabb PHEV opci\u00f3t kapott, egy 8,9 kWh-s l\u00edtium-ion akkumul\u00e1tort \u00e9s egy 44,5 kW-os villanymotort haszn\u00e1lva a Kia 1,6 literes sz\u00edv\u00f3 Kappa benzinmotorja mellett, b\u00e1r ez 2024-ben elt\u0171nt a forgalomb\u00f3l.
\nAhogy az v\u00e1rhat\u00f3 volt, a hajt\u00e1sl\u00e1nc n\u00e9mileg h\u00e9tk\u00f6znapibb, mint az Xceed vaskos, \u00e1l-utilitarista kieg\u00e9sz\u00edt\u0151ire eml\u00e9keztet\u0151 elk\u00e9pzel\u00e9s. Nincs \u00f6sszker\u00e9khajt\u00e1s: a hajt\u00e1s csak a ny\u00e1ri gumiabroncsokkal felszerelt els\u0151 kerekekhez jut el egy nyitott differenci\u00e1lm\u0171\u00f6n kereszt\u00fcl.
\n\u00c9s b\u00e1r az Xceed rendelkezik egy vezet\u00e9si m\u00f3dv\u00e1laszt\u00f3val, amellyel be\u00e1ll\u00edthat\u00f3 a korm\u00e1nyer\u0151, a g\u00e1zreakci\u00f3 \u00e9s a sebess\u00e9gv\u00e1lt\u00e1si karakterisztika, hi\u00e1nyoznak bel\u0151le az elektronikus alap\u00fa tapad\u00e1sn\u00f6vel\u0151 rendszerek, amelyek egyes riv\u00e1lisokban megtal\u00e1lhat\u00f3k.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"