\u201eA kir\u00e1ly \u00e9s a kir\u00e1lyn\u00e9, valamint a kir\u00e1lyi csal\u00e1d minden tagja osztozik a gy\u00e1szban Kent herceg\u00e9vel, gyermekeivel \u00e9s unok\u00e1ival, \u00e9s szeretettel eml\u00e9keznek a hercegn\u0151 \u00e9letre sz\u00f3l\u00f3 elk\u00f6telezetts\u00e9g\u00e9re mindazon szervezetek ir\u00e1nt, amelyekkel kapcsolatban \u00e1llt, a zene ir\u00e1nti szenved\u00e9ly\u00e9re \u00e9s az ifj\u00fas\u00e1g ir\u00e1nti egy\u00fctt\u00e9rz\u00e9s\u00e9re\u201d \u2013 \u00e1ll a k\u00f6zlem\u00e9nyben.
\n\u00cdGY T\u00c1VOZOTT:<\/p>\n
–<\/p>\n
Ez az aut\u00f3 a Range Rover Sport \u00faj, cs\u00facskateg\u00f3ri\u00e1s teljes\u00edtm\u00e9nymodellje lesz. Az SV embl\u00e9ma azonban nem eg\u00e9szen \u00edgy szerepel egy teljes m\u00e9ret\u0171 Range Roveren (ahol egy ultra-luxus modellt jel\u00f6l, k\u00fcl\u00f6n\u00f6sebb teljes\u00edtm\u00e9nybeli specifik\u00e1ci\u00f3 n\u00e9lk\u00fcl). Ez tal\u00e1n meglepet\u00e9sk\u00e9nt \u00e9rheti az el\u0151z\u0151 gener\u00e1ci\u00f3s Range Rover Sport SVR tulajdonosait is, akik sz\u00e1m\u00e1ra az SV \u2013 legal\u00e1bbis elm\u00e9letileg \u2013 egy visszal\u00e9p\u00e9snek t\u0171nhet.<\/p>\n
R\u00e1n\u00e9z\u00e9sre az SV k\u00e9ts\u00e9gtelen\u00fcl visszafogottabb el\u0151dj\u00e9n\u00e9l. Nincsenek meg rajta a r\u00e9gi aut\u00f3ra jellemz\u0151 hatalmas els\u0151 sz\u00edv\u00f3cs\u00f6vek, dr\u00e1maian kisz\u00e9lesed\u0151 ker\u00e9k\u00edvek vagy retina\u00e9get\u0151 sz\u00ednpaletta, b\u00e1r a n\u00e9gy kipufog\u00f3cs\u00f6vei \u00e9s az aerodinamikai jellemz\u0151i hamar felkeltik a figyelmet. A JLR tervez\u0151csapata egy\u00e9rtelm\u0171en azt szerette volna, ha ez az aut\u00f3 visszafogottabb hangon sz\u00f3lal meg, mint az SVR valaha is, hogy jobban meg\u0151rizz\u00e9k a hagyom\u00e1nyos Range Rover Sport formatervez\u00e9si t\u00e9m\u00e1it. Tekintettel arra, hogy milyen kev\u00e9s m\u00e9rt\u00e9kletess\u00e9g mutatkozik az aut\u00f3 versenyt\u00e1rsainak ( BMW XM , Lamborghini Urus , Mercedes-AMG G63 ) k\u00fcls\u0151 formatervez\u00e9s\u00e9ben, ez egy m\u00e1s, b\u00e1r kiss\u00e9 kock\u00e1zatos megk\u00f6zel\u00edt\u00e9s.
\nA vizu\u00e1lis \u00e1talak\u00edt\u00e1s k\u00e9ts\u00e9gtelen\u00fcl \u2013 \u00e9s k\u00e9ts\u00e9gtelen\u00fcl sz\u00e1nd\u00e9kosan \u2013 al\u00e1becs\u00fcli az SV mechanikai \u00e1tdolgoz\u00e1s\u00e1t. Ez lesz az egyetlen tagja a brit piacon forgalmazott Range Rover Sport modellcsal\u00e1dnak, amely V8-as motorral is kaphat\u00f3 \u2013 konkr\u00e9tan a BMW 4,4 literes, dupla turb\u00f3felt\u00f6lt\u0151s, enyhe hibrid S63 egys\u00e9g\u00e9vel, amely az el\u0151z\u0151 gener\u00e1ci\u00f3s M5-\u00f6t is hajtotta \u2013, ami 626 l\u00f3er\u0151s \u00e9s 750 Nm nyomat\u00e9k\u00fa modellt eredm\u00e9nyez.
\nEzek az adatok eg\u00e9szs\u00e9ges el\u0151rel\u00e9p\u00e9st jelentenek a r\u00e9gi, kompresszoros Range Rover Sport SVR teljes\u00edtm\u00e9ny\u00e9hez k\u00e9pest, b\u00e1r val\u00f3sz\u00edn\u0171leg nem kapnak t\u00fal sok figyelmet, tekintve, hogy ma m\u00e1r oly sok gyors SUV k\u00edn\u00e1l t\u00f6bb mint 700 l\u00f3er\u0151t.
\nEzeket a tartal\u00e9kokat egy nyolcfokozat\u00fa automata sebess\u00e9gv\u00e1lt\u00f3n kereszt\u00fcl juttatja el a rendszer az \u00fatra egy k\u00f6z\u00e9ps\u0151 differenci\u00e1lm\u0171 \u00e9s egy elektronikusan vez\u00e9relt nyomat\u00e9kvektor-szab\u00e1lyoz\u00e1s\u00fa, z\u00e1rhat\u00f3 h\u00e1ts\u00f3 differenci\u00e1lm\u0171 seg\u00edts\u00e9g\u00e9vel.
\nDe az aut\u00f3 tengelyein, felf\u00fcggeszt\u00e9s\u00e9n \u00e9s korm\u00e1nym\u0171v\u00e9n esett a legt\u00f6bb munka. \u00daj h\u00e1ts\u00f3 seg\u00e9dkeretet kaptunk, valamint \u00faj felf\u00fcggeszt\u00e9si \u00f6sszek\u00f6t\u0151elemeket, amelyek sz\u00e9lesebb nyomt\u00e1vot \u00e9s agressz\u00edvabb ker\u00e9kgeometri\u00e1t eredm\u00e9nyeztek. A t\u00f6bbkamr\u00e1s l\u00e9grug\u00f3k speci\u00e1lis hangol\u00e1st kaptak, \u00e9s ak\u00e1r 25 mm-rel alacsonyabb hasmagass\u00e1got biztos\u00edtanak, mint b\u00e1rmely m\u00e1s Range Rover Sport eset\u00e9ben.
\nEmellett a standard aut\u00f3 adapt\u00edv leng\u00e9scsillap\u00edt\u00f3it \u00e9s akt\u00edv keresztstabiliz\u00e1torait felv\u00e1ltotta az, amit Gaydon egy 6D Dynamic \u00f6sszekapcsolt akt\u00edv csillap\u00edt\u00f3 hidraulikus rendszernek nevez, amely jobban szab\u00e1lyozza mind a b\u00f3lint\u00e1st, mind a d\u0151l\u00e9st, \u00e9s s\u00falyt takar\u00edt meg. A n\u00e9gyker\u00e9k-korm\u00e1nyz\u00e1s a standard Sportb\u00f3l sz\u00e1rmazik, el\u00f6l egy \u00faj, gyorsabb korm\u00e1nym\u0171vel.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"