Jön a KÖTELEZŐ MUNKA a NYUGDÍJASOKNAK!

Az idősek és nyugdíjasok száma folyamatosan növekszik, a jövőbeli előrejelzések szerint pedig a jelenlegi körülmények között a munkaképes korúak nem lesznek képesek eltartani őket. Emiatt többféle lehetséges megoldást is felvetettek.
MUTATJUK!

A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!

—>> KÖVETKEZŐ OLDAL

Ez is érdekelhet:

Ha ennél is tovább mennél, ott a Nissan Leaf e+, ahol a plusz jelzés azt mutatja, hogy ez a változat nagyobb akkumulátorral rendelkezik, ami WLTP szerint 239 mérföldes hatótávot biztosít. Emellett több teljesítménye is van, 214 lóerővel szemben a normál változat 148 lóerejével.

Egy 7 kW-os falitöltővel a normál Leaf feltöltése otthon 7,5 órát vesz igénybe, míg a Leaf e+ esetében ez 11 óra. Egy 50 kW-os gyorstöltő egy óra alatt 20-ról 80 százalékra tölti a normál autó akkumulátorát. Ha pedig mindig feltöltöd az akkumulátort, amikor csak megállsz (akárcsak a telefonodat), akkor a hatótáv miatti aggódás a legtöbb esetben nem fog problémát jelenteni.

Így aztán csak élvezned kell a Nissan Leaf vezetését. Városban csendes, kifinomult és kényelmes – bár a futómű kissé keményebb, hogy jobban bírja az akkumulátorok súlyát –, miközben a különféle vezetést segítő rendszerek nagyon hasznosak.

A legfontosabb újdonság a Nissan e-Pedal rendszere. Ez növeli az elektromos motor ellenállását, így gyakorlatilag csak a gázpedált kell használnod a vezetéshez, a féket csak vészhelyzetben kell megnyomni. Ha egyszer ráérzel, az e-Pedal használatával simább vezetésre és ezáltal nagyobb hatótávolságra tehetsz szert.

Szintén elérhető a Nissan ProPilot vezetéstámogató rendszer is. Ez tartalmazza az adaptív sebességtartó automatát, a sávtartó asszisztenst és a torlódássegítőt, amely alacsony sebességnél, lassú forgalomban képes irányítani az autót.