Igaz lenne? Jön az egységes, 400 ezres nyugdíj. A Szolidaritás Pártja szerint tarthatatlan a jelenlegi nyugdíjrendszer, ezért minden jogosult számára havi 400 ezer forintos egységes nyugdíjat vezetnének be. A párt azzal vádolja a kormányt, hogy szándékosan tartja alacsonyan a nyugdíjakat, hogy kisebb emelésekkel politikai előnyöket szerezzen.
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
A Fiat Doblo – hasonlóan más furgonalapú egyterűekhez – nagy mennyiségű utas vagy rakomány szállítására kínál megfizethető megoldást. Ez a „vidám és olcsó” megközelítés természetesen némi kompromisszummal jár: a formatervezés nem éppen lenyűgöző, és a belső tér minősége sem éri el a kimondottan személyautónak tervezett modellek szintjét. Ennek ellenére a Doblo meglepően jól leplezi származását – kevésbé érezni benne, hogy eredetileg haszongépjárműként indult, mint sok vetélytársánál.
A vezetési élményt különösen az emeli egy szinttel magasabbra, hogy a hátsó felfüggesztés független, úgynevezett bi-link rendszerű. Ez a megoldás sokkal kifinomultabb, mint amit általában ebben a kategóriában találunk, és érezhetően nyugodtabb, stabilabb úttartást eredményez, még akkor is, ha az autó teljesen meg van pakolva. A könnyű kezelhetőség – például a könnyen forgatható kormány és a kiváló kilátást biztosító hatalmas üvegfelületek – pedig különösen városi környezetben teszik egyszerűvé és stresszmentessé a használatát.
A Doblo rendkívül praktikus – ezt jól mutatja a csomagtartó mérete is: alaphelyzetben 790 literes, ami már önmagában is kiemelkedő. Ráadásul, ha az úgynevezett Family Pack csomagot is megrendeljük (hozzávetőleg 900 fontért), akkor további két ülés kerül az autóba, így akár hét személyt is kényelmesen szállíthatunk. Ez az ár-érték arány kimagasló, főleg ha figyelembe vesszük, hogy egy hasonló kapacitású, de nem furgonalapú egyterű mennyivel drágább lehet.