Kibírhatatlan időjárás jön!

Szerdán sem lesz egyetlen felhő sem az égen, teljesen derült, nyári idő ígérkezik. A szél keleten helyenként megélénkülhet. Reggelre 10-18 fokig hűl a levegő, délután pedig akár 36 fokig is felkúszhat a hőmérő higanyszála.

A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!

—>> KÖVETKEZŐ OLDAL

Ez is érdekelhet:

Az egy motoros változat nem kapott légrugózást sem, így olyan funkciók, mint az emelhető futómű vagy a lejtmenetvezérlő rendszer, kimaradnak – pedig ezek a kétmotoros modellekben alapfelszereltségként szerepelnek. A Long Range Single Motor modell teljesítménye majdnem 300 lóerő, ami papíron jól hangzik, de a nagy tömeg miatt a 0-ról 100 km/h-ra gyorsulás csak 7,5 másodperc alatt történik. Ez nem éppen sportautós érték, de a magas forgatónyomatéknak köszönhetően valójában dinamikusan gyorsul bármilyen sebességtartományban, így a mindennapi közlekedés során teljesen megfelelően viselkedik.

A hajtásláncot és a vezetési dinamikát érintő különbségeken túl az egy motoros modell felszereltsége teljesen megegyezik a kétmotoroséval. Olyan prémium felszereltségeket kapunk, mint a Brembo fékrendszer, fűthető, keret nélküli külső tükrök, elektromosan működtethető csomagtérajtó, háromzónás klímaberendezés, fűthető első ülések, egy hatalmas, 14,5 colos központi érintőképernyő Google-alapú operációs rendszerrel, beépített alkalmazásokkal és 5G kapcsolattal, valamint egy kifejezetten átfogó biztonsági rendszer-csomag.

Az utastérben a Polestar 3 továbbra is különösen magas színvonalú, modern és környezettudatos anyaghasználattal nyűgöz le. A „WeaveTech” és „MicroTech” fantázianevű anyagok úgynevezett „bio-attribútumú”, vagyis fenntartható eredetű anyagok, amelyek tapintása kicsit fürdőruhás érzetet kelt – elsőre furcsán hangzik, de meglepően jól illik az autó letisztult, skandináv stílusú belső dizájnjához. Ráadásul ezek az anyagok meglehetősen strapabírónak tűnnek.

A tesztautónk belsejében emellett opcióként elérhető, sötétszürke árnyalatú, állatbarát gyapjúkárpit is helyet kapott, ami egy plusz ezer fontos (kb. 450 ezer forintos) extra, de valóban kifinomult és prémium érzetet kölcsönöz az utastérnek. Akár ezt választjuk, akár a szellőző perforált Nappa bőrkárpitot, a Polestar 3 belső tere különleges és egyedi marad a prémium SUV-k világában, ráadásul az összeszerelés minősége is kiemelkedően jó, ahogyan azt ebben az árkategóriában el is várnánk.