Skip to content
Hírkatarzis – Az érdekességek katarzisa
Menu
  • Kezdőlap
  • Adatkezelési tájékoztató
  • Jogi nyilatkozat
  • Kapcsolat
  • Impresszum
Menu

Kiderült! Ők lesznek a Farm VIP következő ÉVAD szereplői!

Posted on 2025.06.19.

A TV2 egyik legsikeresebb realityje, a Farm VIP új évada körül már most óriási a találgatás. A nézők kíváncsian várják, kik lesznek idén a játékosok – és úgy tűnik, komoly meglepetésre készül a produkció. MUTATJUK A RÉSZLETEKET!

A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!

—>> KÖVETKEZŐ OLDAL

Ez is érdekelhet:

A nyomaték pontos értékét ugyan nem adta meg a gyártó, de sejthető, hogy jelentős mértékben nőtt a korábbi verzióhoz képest. A Volvo néhány más modellje ugyan kínál egy erősebb, T8 Recharge nevű változatot is – amely ugyanazt az akkumulátort és elektromos motort használja, de egy erősebb benzines motorral –, a V60 esetében azonban csak a T6-os, tehát kisebb teljesítményű verzió érhető el (ugyanez igaz a nagyobb V90-es modellre is).

Az autó tömege a mérések szerint 2036 kilogramm volt, ami körülbelül 50 kilóval tér el a Volvo által megadott hivatalos saját tömegtől. Ez viszonylag nehéznek számít, de nem kirívóan az, főleg ha figyelembe vesszük, hogy ez egy középméretű plug-in hibrid kombi, tehát az akkumulátorok és a kétféle hajtáslánc súlya eleve hozzátartozik a konstrukcióhoz.

Külső megjelenésében az autó hozza a Volvo-tól megszokott R-Design stílust: letisztult, sportos, de elegáns megjelenésű, és bár funkcionalitás, kényelem és sokoldalúság terén is erős, érdemes megjegyezni, hogy a V60 sosem volt a kategóriája legnagyobb vagy legpraktikusabb autója sem az utastér, sem a csomagtér méreteit tekintve. Ennek ellenére a mindennapi használatban kellemes társ, főleg azoknak, akik nem extrém nagy belső térre vágynak, de szeretnék a prémium szintű kényelmet és felszereltséget.

Amikor beülünk az autóba, az első benyomás rögtön pozitív: a vezetőülés sportos kinézetű, de kényelmes és jól támasztja meg a testet, így hosszabb utakon is öröm benne ülni. Az ülőlap hosszában állítható, ami különösen előnyös a hosszú lábú vezetők számára. A fejtámlák fixek, tehát nem állíthatók, de jól kialakítottak, kényelmesen megtámasztják a fejet. A deréktámasz szintén állítható, így a hát alsó részét is kellően alátámasztja. Az oldaltámaszok pedig pont annyira hatékonyak, hogy kanyarodáskor tartják a testet, ugyanakkor nem zavaróak a mindennapi használat során, és nem nehezítik meg a beszállást sem. Mindezek egy olyan vezetési élményt biztosítanak, amely a hosszú távú kényelmet és a sportos megjelenést is ötvözi.

Vélemény, hozzászólás? Válasz megszakítása

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük

Legutóbbi bejegyzések

  • Kiderült, egymásra talált-e
  • Nyertes Zsuzsa sírva jelentette be
  • Eltűnt Bódi Főnyereménye az Ázsiaexpresszben!
  • Bódiék finálé dráma!
  • Mégsem a Bódi Tesók nyertek! Ezért:

Kategóriák

  • Általános
  • Egyéb
©2025 Hírkatarzis – Az érdekességek katarzisa | Design: Newspaperly WordPress Theme