A válás híre futótűzként terjedt, és a közösségi médiában gyorsan kialakult a többségi vélemény: a hibás csakis András lehet. Korábbi botrányai, túlvállalt munkatempója és zűrös múltja sokak számára újra megerősítette a vélekedést, miszerint ő sodorta zátonyra a házasságot. Azonban a történet árnyaltabb lehet annál, mint amit a kommentek sugallnak.
MUTATJUK MI TÖRTÉNT:
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
A legújabb Land Rover Discovery minden eddiginél sokoldalúbb modell. Sikerült ötvöznie a korábbi Land Rover terepjárók páratlan terepképességét és masszív felépítését egy sokkal jobb közúti vezetési élménnyel és hatékonyabb üzemeltetéssel.
A Discovery rendkívül kifinomult, mégis megőrzi azt a sokoldalúságot, amit egy prémium kategóriás hétüléses terepjárótól elvárhatunk. Valójában ez a Land Rover szinte páratlan, ha arról van szó, hogy egyszerre kell helytállnia a gyerekek iskolába szállítása során és egy teljesen megrakott, hegyi túra alkalmával is.
Igaz, akadnak olyan riválisok, amelyek kanyarban jobban viselkednek, és a Discovery formavilága is megosztja a véleményeket, ám kevesen képesek olyan kényelmes közúti utazást nyújtani, amely nem megy a kivételes terepjáró-képességek rovására. Ha ehhez hozzávesszük az új fedélzeti technológiát is, akkor a Discovery továbbra is egy rendkívül meggyőző csomagot kínál.
A jelenlegi Land Rover Discovery az első olyan generáció, amely már lekerekítettebb, így aerodinamikusabb külsőt kapott. Azok a vásárlók, akik a Discovery 3 és 4 szögletes formavilágához szoktak, talán nehezebben barátkoztak meg az új, áramvonalas dizájnnal, de a tágas, hétüléses belső tér továbbra is megmaradt – épp ez tette olyan népszerűvé az elődmodelleket is.
A 2020-as modellfrissítés új lendületet adott a Discovery-nek: frissült a külső megjelenés, egyszerűsödött a motorválaszték, valamint bekerült a Land Rover új, korszerű Pivi Pro infotainment rendszere is.