Kínos jelenet a TV2-n! Már megint részeg volt?

Hosszú várakozást követően a napokban elindult a TV2-n a Password – A jelszó című műsor, amelyet Lékai-Kiss Ramóna vezet. A műsorban két civil és két híres személy párokba rendeződve próbálnak segíteni egymásnak a feladványokban, miközben a céljuk a megfejtés. A verseny különlegessége, hogy a főnyeremény, akár tízmillió forint, kizárólag a civil játékosnak jár. Ám kínos baki miatt háborognak a nézők! Most ki volt részeg?
Mutatjuk a részleteket!

A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!

—>> KÖVETKEZŐ OLDAL

Ez is érdekelhet:

A Forester 2.0 literes, négyhengeres boxer motorja, hibrid meghajtása, lépcsős CVT váltója és állandó mechanikus összkerékhajtása olyan egységet alkot, amely ismerős a Subaru tulajdonosok számára. Ez közvetlenül az előző modellből származik, bár a gyártó 24 finom motorfejlesztést említ.
A jogszabályi előírásoknak megfelelő módosítások következtében a motor teljesítménye csökkent az előző Foresterhez képest, 148 lóerőről 134 lóerőre, ami 12,2 másodperces 0-100 km/h gyorsulást eredményez. Normál vezetés közben nem tűnik lassúnak, de előzési manőverek során hiányozhat a sürgető érzés. Mégis, a motor 134 lb-ft nyomatéka és az elektromos motor további 47 lb-ft nyomatéka együtt biztosítja a Forester számára a megfelelő vonóerőt, és egy hasznos 1870 kg-os vontatási határértéket.

A Lineartronic CVT váltó hét „lépcsőn” vált, amelyek elsősorban arra szolgálnak, hogy a vezetési élményt normálissá tegyék azok számára, akik a hagyományos automata váltókhoz vannak szokva. A kormánykeréken található egy Sport beállítás, amely élesíti a dolgokat, és a vezető váltófüleket is használhat, amelyek főleg a motorfék növelésére hasznosak lejtőkön. Az állandó összkerékhajtás, amelynek nyomatéka 50:50 arányban oszlik meg elöl-hátul, a Subaru védjegyének számít, amit nagyra értékelnek a vidéki Forester tulajdonosok.
Ez egy viszonylag kifinomult rendszer, csendes és olyan sima, amilyen csak egy boxer motor lehet – nincs meg benne az a híres „morajlás”, amit a régi sportos Subaruknál tapasztalhattunk.