Legalább 45 ezerrel emelkedik a nyugdíj!

Nyugdíjas érdekképviseletek szerint ideje igazságosabb nyugdíjszámításra áttérni. Az Országos Nyugdíjas Parlament szerint a jelenlegi inflációkövetés helyett az indexálás jobban tükrözné a gazdasági valóságot. Ez a módszer akár 45 ezer forintos emelést is jelenthetne az átlagnyugdíjban. Ha pedig a nyugdíjemelések a bérek növekedését is követnék, a havi összeg 344 ezer forintra is nőhetne – ez több mint 100 ezer forintos emelkedés.
EZEN MÚLIK AZ EMELÉS:

A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!

—>> KÖVETKEZŐ OLDAL

Ez is érdekelhet:

Az új Toyota Urban Cruiser nem feltétlenül rossz autó, csupán jellegtelen. Hiányoltuk belőle a karaktert, a bájt és azt az egyedi vonást, amely képessé tenné arra, hogy érvényesülni tudjon a kis elektromos SUV-k rendkívül zsúfolt és versengő piacán. Egyszerűen fogalmazva: amit ez az autó tud, azt a legtöbb riválisa valószínűleg jobban csinálja. A vásárlók többet várnak el ettől a márkától – és ez teljesen jogos, különösen annak fényében, hogy az autó várható ára nem lesz alacsony.
Bár az általunk vezetett prototípus már nagyon közel állt a végleges változathoz, megértjük, ha még lesznek változtatások vagy finomhangolások a forgalomba hozatal előtt, és ezek akár javíthatnak is a véleményünkön – vagy éppen ronthatnak rajta, attól függően, mennyibe fog kerülni a modell. Az Urban Cruiser egyik nagyon kevés valóban pozitív tulajdonsága a kellemes rugózási komfort, ám ezért a Toyota nem igazán érdemel dicséretet, mivel kiderült, hogy ezen a területen a Suzuki végezte el a munka oroszlánrészét.

Az Urban Cruiser kizárólag elektromos meghajtással érhető el, kis SUV karosszériával. Kétféle hajtáslánc közül lehet választani: egy 49 kWh-s akkumulátorral és elsőkerék-meghajtású villanymotorral, valamint egy nagyobb, 61 kWh-s akkumulátorral szerelt, szintén elsőkerék-meghajtású változatból. A modell még nem esett át az Euro NCAP biztonsági tesztjén, viszont akár 10 év vagy 100 000 mérföldes garanciát is kínálhatnak hozzá.
Manapság szinte ötpercenként jelenik meg egy új elektromos SUV, és szinte minden gyártónak van már legalább egy ilyen modellje, vagy épp dolgozik rajta. Kevesen tudják azonban, hogy miközben a Toyota a hibrid technológia úttörőjeként ismert, valójában már 1997-ben bemutatta a világ első elektromos SUV-ját – 22 évvel azelőtt, hogy megjelent volna a Tesla Model Y.