Lehűltek attól, amit Lajcsiéknál találtak!

Újabb döbbenetes részletek! Az ügyészség szerint a zenész mocsai ingatlanjaiban 1993 és 1999 között egyedül, 2000-től pedig feleségével közösen jutott áramhoz! MUTATJUK A RÉSZLETEKET!

A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!

—>> KÖVETKEZŐ OLDAL

Ez is érdekelhet:

Az Hyundai i20 infotainment rendszere a választott felszereltségi szinttől függően változik.

Az Advance felszereltségű modellek egy kisebb, 8 hüvelykes érintőképernyőt kapnak, amelyet vaskos, könnyen kezelhető gyorsgombok vesznek körül. Bár ez egy alapverzió, a rendszer jól működik a nagy ikonoknak és a testreszabható, osztott képernyős kezdőfelületnek köszönhetően.

A Premium és Ultimate kivitelek egy 10,3 hüvelykes kijelzővel rendelkeznek, alatta érintésérzékeny gyorsgombokkal. Ez a felület látványosabb, és beépített online navigációval érkezik. Bár a legjobbakhoz képest kissé lassan reagál az érintésekre, a grafika éles, a menürendszer könnyen átlátható, és a navigációs rendszer kifejezetten ügyesen kerüli ki a forgalmat.

A Hyundai alap, hat hangszórós audiorendszere kissé fémes hangzású, de a magasabb felszereltségi szinteken elérhető egy erőteljesebb Bose hangrendszer, amely jelentős hangzásbeli ugrást nyújt.

Ennek ellenére a kemény műanyagok jól bírják a használatot. Nem csillognak túlságosan, nem karcolódnak könnyen körömmel, és a port vagy az ujjlenyomatokat sem hajlamosak feltűnően megmutatni.

Az, hogy a ráncfelvarrott Hyundai i20 esetében kikerültek a mild-hibrid motorok a kínálatból, mindenképp furcsa döntés egy olyan időszakban, amikor az autógyártók folyamatosan törekednek a károsanyag-kibocsátás csökkentésére. A valódi kérdés azonban az, hogy ez mennyire befolyásolja a vezetési élményt.

Már jó ideje nem vezettünk mild-hibrid i20-at, de mindaz, amit a 2021-es tesztünkben írtunk az elektrifikált változatról, továbbra is érvényes a mostani, nem hibrid modellre is. Ez alapján bátran kijelenthetjük: a különbség sosem volt igazán jelentős.

Az i20 összességében egy szerethető autó, de nehéz azt állítani, hogy igazán karakteres, maradandó élményt nyújtana. Hiányzik belőle a Ford Fiesta agilis, játékos vezethetősége, és bár kényelmes, a Volkswagen Polo kifinomultságát sem éri el.