Lékai Kiss Ramóna drámája!

Tavaly szilveszterkor debütált a TV2-n Amerika legendás gameshow-ja, a Password – A jelszó. A műsor háziasszonya Lékai-Kiss Ramóna lett, akinek ez volt az első önállóan vezetett vetélkedője. MUTATJUK A DRÁMAI RÉSZLETEKET!

A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!

—>> KÖVETKEZŐ OLDAL

Ez is érdekelhet:

Az érintőképernyő bár papíron új fejlesztés, valójában kissé elavult érzetet kelt. Ráadásul olyan alapvető funkciókat is csak ezen keresztül lehet elérni, mint például a hangerőállítás, ami a hétköznapokban elég kényelmetlen. Különösen furcsa ez annak fényében, hogy egyébként van néhány fizikai gomb is, például a fűtés-szellőzés vezérléséhez vagy a sebességkorlátozó figyelmeztetés kikapcsolásához – utóbbi egyébként nem mindig működik megbízhatóan.

A műszeregység is eltér a megszokottól: hagyományos kijelző helyett az információk egy keskeny sávban jelennek meg a szélvédő alján, mintha egy HUD (head-up display) lenne. Ez a megoldás emlékeztet a régi C4 Picasso megoldására, és sokkal használhatóbb, mint a Peugeot-modellek i-Cockpit rendszere, mivel a kijelzőt magasabban helyezték el, így a kis méretű, szögletes kormány felett könnyen leolvasható.

A C3 Aircross egy különleges tulajdonsággal is rendelkezik, ami igazán ritka ebben a méretkategóriában: akár hétüléses változatban is elérhető. A maga 4,39 méteres hosszával ez a legrövidebb hétüléses autó a piacon. A Max felszereltségnél a hétszemélyes kivitel plusz 765 fontba kerül, és természetesen kompromisszumokat is kíván: a csomagtér mérete 460 literről 330-ra csökken, ha a harmadik üléssort lehajtjuk (ez még mindig 20 literrel több, mint a sima C3-nál). A harmadik üléssor nyilvánvalóan szűkös, inkább gyerekeknek vagy vészhelyzeti megoldásként ajánlott, de önmagában már az is ritkaságnak számít, hogy egy ilyen kisméretű autóban egyáltalán lehet hét ülést rendelni. Ugyanakkor a Dacia Jogger például már 18 295 fontért elérhető, és jóval tágasabb is, tehát akinek a praktikum az elsődleges szempont, annak érdemes összevetnie a lehetőségeket.

Citroën C3 Aircross egy formabontó, stílusos kis SUV, amelynek a megjelenése valószínűleg erősebben hat majd a vásárlókra, mint a technikai tudása vagy prémiumérzete. Inkább azoknak való, akik szeretnének kitűnni az utakon, és elfogadják a kisebb kompromisszumokat a látványos forma és a sokoldalúság kedvéért.