Skip to content
Hírkatarzis – Az érdekességek katarzisa
Menu
  • Kezdőlap
  • Adatkezelési tájékoztató
  • Jogi nyilatkozat
  • Kapcsolat
  • Impresszum
Menu

Lékai-Kiss Ramóna hatalmas drámája!

Posted on 2025.08.04.

Tavaly szilveszterkor debütált a TV2-n Amerika legendás gameshow-ja, a Password – A jelszó. A műsor háziasszonya Lékai-Kiss Ramóna lett, akinek ez volt az első önállóan vezetett vetélkedője. MUTATJUK A DRÁMAI RÉSZLETEKET!

A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!

Ez is érdekelhet:

Az Evoque belső tere ízléses, de nem túldíszített. Land Rover ügyesen lavírozott a modernség és a túlzás között, így az utastér inkább elegáns lett, semmint hivalkodó. Az anyaghasználat szinte kifogástalan volt: a műanyagok, a bőrök és a felületek mind kellemes tapintásúak és igényesek voltak. A vezető- és utasülések jól néztek ki, de a komfort terén volt némi kompromisszum: nem voltak eléggé formázottak, és a vezetési pozíció is a klasszikus „parancsnoki” testtartás és a személyautós, alacsony üléspozíció között egyensúlyozott.

A kormány széles tartományban állítható volt, így a legtöbb sofőr megtalálta a neki kényelmes beállítást. A hátsó üléssor felnőtteknek is elegendő kényelmet kínált, de a háromajtós verzióban a fejtér már korlátozottabb volt. A magas padló, az alacsony tetővonal és a rövid hátsó rész miatt a csomagtér elsőre kicsinek tűnhetett, de a valóságban 550 literes kapacitásával teljesen elfogadható volt. Az viszont sokak számára csalódás lehetett, hogy egy SUV esetében nem kínált pótkerékkel. A hátsó ülések ledöntésével 1350 literes tér állt rendelkezésre, ami már bőségesebb volt.

A modellévek során az Evoque többféle kivitelben is elérhető volt: háromajtós, ötajtós és kabrió változatokban. Az eredeti felszereltségi szintek nevei – Pure, Prestige és Dynamic – idővel átalakultak, helyüket az SE, HSE Dynamic és HSE Dynamic Lux nevek vették át kisebb felszereltségi változásokkal.

Az alapmodellt jelentő Pure változatban is olyan extrák voltak elérhetők, mint a fűthető első ülések, klíma- és tempomat, tolatóradar, valamint egy 8 colos érintőkijelző Bluetooth kapcsolattal. A későbbi SE változatok már fejlettebb infotainment rendszert, digitális rádiót és automatikus vészfékezést is kínáltak, de a navigáció csak a Tech Pack csomag részeként járt hozzá.

A Prestige felszereltség nagyobb, 19 colos alufelnikkel, Oxford bőrülésekkel, xenon fényszórókkal és tolatókamerával bővült. Az HSE Dynamic már egy erőteljesebb, 380 wattos Meridian hangrendszert is tartalmazott. A Dynamic modellek 20 colos kerekeket és adaptív futóművet is kaptak, a csúcsfelszereltségű HSE Dynamic Lux verziók pedig panorámatetővel, elektromos csomagtérajtóval, sávtartó asszisztenssel, automatikus vészfékező rendszerrel, közlekedési tábla felismerő funkcióval és egy 16 hangszórós Meridian hifivel voltak felszerelve.

Pages: 1 2 3

Vélemény, hozzászólás? Válasz megszakítása

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük

Legutóbbi bejegyzések

  • Gyász: Elhunyt Katalin hercegné
  • Megint brutális vonatbaleset történt!
  • Megjött az igazság TISZA vagy a FIDESZ!
  • Súlyos incidens a vonaton!
  • Férje manővere miatt vesztette

Kategóriák

  • Általános
  • Egyéb
©2025 Hírkatarzis – Az érdekességek katarzisa | Design: Newspaperly WordPress Theme