Lezárták a bányát!

Hatalmas dráma és tragédia egyben hiszen lezárták a bányát! Átszakadtak az utolsó védőgátak Minden a nagy sóbányára épült és amit most elmosott a víz. Senki nem tudja, mi lesz most az ott élőkkel. MUTATJUK A RÉSZLETEKET!

A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!

—>> KÖVETKEZŐ OLDAL

Ez is érdekelhet:

A TCe 90 turbós benzinmotor összesen 89 lóerőt és 160 Nm nyomatékot biztosít, és az ötfokozatú kézi váltóval párosítva 12,2 másodperc alatt gyorsul 0-ról 100 km/órára, ami elfogadható eredmény. A TCe 100 Bi-Fuel modell ugyanolyan gyors, mint a TCe 90 kézi váltós változat, míg a CVT automata verzió egy kicsit lassabb, itt 13,4 másodperc szükséges ugyanerre a sprintre.

A Sandero Stepway motorválasztéka nagyrészt megegyezik a sima Sandero kínálatával, de elérhető hozzá egy erősebb TCe 110 változat is, 109 lóerővel, amely mindössze 10 másodperc alatt teljesíti a 0–100 km/óra gyorsulást.

Olyan autót találni, ami belefér a költségvetésbe, mindig kihívás, így a Sandero vonzó lehet az árérzékeny vásárlók számára. De fontos szem előtt tartani, hogy a vételár után még ott vannak az olyan költségek is, mint a biztosítás vagy a fenntartás.

A jó hír, hogy a Sandero esetében nem kell vagyonokat költeni a fenntartásra. A Dacia szerint a modellcsalád átlagos fogyasztása elérheti az 53,3 mpg-t (kb. 4,4 l/100 km), kivéve a TCe 90 CVT automata változatot, amely 49,6 mpg-t (kb. 4,9 l/100 km) tud. Tesztjeink során a TCe 90 kézi váltós verzió valós fogyasztása 49,3 mpg volt (kb. 4,8 l/100 km), amivel megelőzte a vele összevetett Citroen C3-at.

A CO₂-kibocsátás kedvező, de nem kiemelkedő: a TCe 90 kézi és CVT változat is 119 g/km értéket produkál. A hibrid technológiát használó versenytársak – például egyes Renault Clio változatok – ennél jobbak lehetnek kibocsátásban, viszont azok ára is jóval magasabb. Ha szeretnéd ötvözni a Dacia jó ár-érték arányát a hibrid kedvezőbb üzemeltetési költségeivel, akkor érdemes megnézni a Dacia Jogger Hybrid 140 modellt.

Aki a Sandero Stepway modellt választja, annak kissé magasabb árat kell fizetnie, mint az alap Sanderóért, és a fogyasztása is valamivel magasabb. Ennek ellenére a TCe 90 Stepway 50,4 mpg-t (kb. 4,7 l/100 km), a CVT automata és TCe 110 pedig 45,6 mpg-t (kb. 5,2 l/100 km) tud – ami még mindig elfogadható érték.

Ha szerencsés vagy, és LPG-töltőállomás van a közeledben, valamint az életviteledhez is illik a Bi-Fuel változat, számolj azzal, hogy LPG-üzemmel rosszabb lesz a fogyasztás, mint benzinnel. A vezető előtti kijelző külön mutatja a két üzemanyaggal elért értékeket, így nyomon tudod követni a különbséget.

Leave a Comment

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük